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标题: 深圳东站铁东路行人不方便 [打印本页]

作者: zhou2020 时间: 2025-4-17 11:48
标题: 深圳东站铁东路行人不方便

本来就不宽的人行道，中间还安装了隔拦，走路极不方便，强烈要求拆除隔拦！希望决策的人、安装的人，在人多的时候去体验一下！

作者: zhou2020 时间: 2025-4-17 12:01
希望在安装以后，去统计一下效果，有多少人或电驴，按决策者的设计走，对行人方便吗？那个隔栏进出方便吗？希望决策者每天人多的时候，体验一下。

作者: zhou2020 时间: 2025-4-17 13:47
隔栏进出极不方便！

作者: szotto 时间: 2025-4-17 13:50
其实不是栏杆，是共享单车导致的

作者: zhou2020 时间: 2025-4-17 16:42
隔栏进出极不方便！

只有两头有极不方便的进出口，其它地方没有进出口。

隔栏虽不高，但也不低，跨栏进出对老年人非常不友好！

作者: bighey 时间: 2025-4-18 11:26
这些解决办法就是，20年前以前网速2m/秒，现在电信好不容易把网速提升到10002m/秒! 管理者觉得太多人同时间用会卡，就把网络限速回2M/秒，解决问题。

作者: bighey 时间: 2025-4-18 11:27
不是共享是电单车到处扔

作者: zhou2020 时间: 2025-4-19 13:00
只有两头有极不方便的出入口，进了出不来，外面的进不去，至少中间得搞几个象下图一样的缺口吧
(, 下载次数: 800)

作者: zhou2020 时间: 2025-4-21 11:44
左边没人走，根本就没人走，不想想为什么吗？只有两头有极不方便的出入口！而且这出入口还经常被堵住了！
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作者: zhou2020 时间: 2025-4-22 10:49
为什么都要走右边的道呢？宁愿与电驴同道？因为想走左边的道，也得要进出方便啊！
(, 下载次数: 904)

作者: zhou2020 时间: 2025-4-22 15:25
东站里面，还有外面，到处都是隔栏。除了隔栏，就没有别的办法了吗？

作者: 深坛新闻主播 时间: 2025-4-22 15:54
龙岗区布吉街道办事处授权发布：
  经现场核实，一是硬隔离设施的设置是为了保障行人安全、提升通行效率。深圳东站作为重要交通枢纽，此前存在人车混行、通行混乱的情况。通过增设硬隔离设施释放人行空间，实现“人车分离”。改造后，有效解决了“人挤车、人让车”的安全隐患。目前可能存在部分市民尚未适应新规则的情况，街道已安排义工和执勤人员现场引导，后续将加强宣传与管理。
  二是充分理解新设施的设置可能对残障人士等特殊群体出行造成暂时不便，对此深表歉意。针对特殊群体的实际需求，街道已在围栏重点区域安排有义工及执勤人员值守，为残障人士、老年人等需要帮助的市民提供即时通行引导与协助。
  三是城市配套需动态优化，欢迎持续监督。我们深知前期规划与城市快速发展之间存在阶段性差异，城市治理需兼顾规范管理与人文关怀。目前，布吉街道职能部门已着手研究该区域的无障碍设施升级方案，将结合市民意见、实地动线需求及城市规划要求，逐步完善配套建设，力求在秩序整治与便利出行间实现平衡。

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作者: zhou2020 时间: 2025-4-22 17:29
那么长的隔栏，只有两头才有极不方便的出入口，好歹在中间留出几个缺口啊，方便在中间位置进出啊！参考9楼图中的缺口！两头堵上了，就没办法走了！

作者: zhou2020 时间: 2025-4-24 11:51
进出极不方便，没人走，失去了隔开来“人车分离”的意义了！强列建议拆除两头极不方便的出入口，改为立桩的方式！

作者: zhou2020 时间: 2025-4-25 14:03
看看吧，这样子的隔栏作用在哪呢！？
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作者: zhou2020 时间: 2025-4-27 10:33
都来看看，两头极不方便的出入口。没人走，共享单车都停进来了
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作者: 想说一句话 时间: 2025-4-27 14:59
不知道搞这个的意义是什么，意义可能是就业吧

作者: zhou2020 时间: 2025-4-28 10:53
回复一下后，就万事大吉了吗？这么明显的不合理、不方便群众的设施，就没想整改一下？

作者: hoshma 时间: 2025-4-30 09:00

是啊！可以多些许出入口吧！

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作者: zhou2020 时间: 2025-5-5 10:41
回复一下后，就万事大吉了，无语

作者: zhou2020 时间: 2025-5-8 16:40
想想为啥没人走左边？多宽敞！
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作者: 钟离 时间: 2025-5-8 17:07
没装之前都是停着电动车，装了以后其实好走多了

作者: zhou2020 时间: 2025-5-9 10:32
电驴少了，自然好走，但我反馈的不是好不好走。
而是，隔栏左边，进出极其不方便，只在两头有极不方便的出入口，希望改进出入口，以及在中间增加几个出入口。

作者: 打工人518000 时间: 2025-5-11 00:26
现在这样电动车少了非常好出入口可以优化一下

作者: zhou2020 时间: 2025-5-16 07:01
想想吧，为什么这么多人宁愿与电驴共道，也不愿走隔出来的人行道？
(, 下载次数: 443)

作者: zhou2020 时间: 2025-5-19 14:39
油盐不进！

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