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标题: 布龙路塘径跨铁路大桥长年拥堵 [打印本页]

作者: tianxian 时间: 2025-3-21 11:14
标题: 布龙路塘径跨铁路大桥长年拥堵
布龙路-塘径跨铁路大桥长年拥堵，从早到晚都堵中石化布龙加油站那个十字路口，一共四条车道，两条直行，一条公交专用车道，一条左转专用道，
经常是左转专用道空着，直行国道排队好几百米，前面布龙路与联中路的路口情况一样，

是否可以考虑将这两个路口的左转车道改成左转与直行共用车道，加快直行车辆通过时间

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作者: 斯图卡 时间: 2025-3-21 11:53
如果属实，左转道经常空着，那蜀黍实地调研之后应该要改的吧

作者: 蔡教授professor 时间: 2025-3-21 15:47
其实一直有交警在引导交通，不过这条路上下班的车流量确实比较大。车道的变动是一个系统工程，静待相关部门研究论证吧。

作者: 搜狸 时间: 2025-4-1 17:03
如果属实，左转道经常空着，那蜀黍实地调研之后应该要改一下直行和左拐时间吧！

作者: 深坛新闻主播 时间: 2025-4-7 11:37
市交通运输局龙岗管理局授权发布：
市民您好，您的宝贵建议我们已收悉。经核，您所述路口在东进口处均采用了搭接放行的交通信号灯控制策略，直行与左转车流的放行时间段不完全重叠。若将路口东进口仅有的一条左转专用车道调整为直行+左转共用的车道，则交通信号灯必须同时放行直行和左转的车流，反而缩减了交通信号灯的动态调整空间，可能降低路口的通行效率。下一步，我们将结合道路设施条件、交通流量与市民出行特征等因素，进一步研究可行的交通组织改善措施。感谢您对龙岗交通运输工作的理解和支持。

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