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标题: 罗湖区太宁路非机动车停放点设置不合理安全隐患大风险高 [打印本页]

作者: 罗湖阿三    时间: 2024-6-13 15:29
标题: 罗湖区太宁路非机动车停放点设置不合理安全隐患大风险高
罗湖区太宁路罗湖区退伍军人事务局门口一段人行道,本来就不宽裕,只有2米多的宽度,今天社区工作站在这个地方画一半的路面用来停放非机动车。
据了解和观察,该处周边有吉之岛、喜荟城、泰宁小学、幼儿园等学校和商业旺地,前面1米就是公交站台,本来公交站台就占用很大的地方路人往来不方便,但是公交建设需要也是没有办法的办法。现在工作站也来画一块地方,一下子搞了20多米的路段,人为制作交通障碍,工作日早晚高峰期,人流量巨大,十分钟内人流量达到500人次,180辆次(自行车和电单车), 如此巨大的人流车流量混在1米多的人行道,行人的安全系数有几多。
规范非机动车停车、维护城市市容市貌本无可厚非,但在该处整辣么大一块地方出来是否有实地调研过,是否能保障过往市民的交通安全。是否有专门的部门来管理和规范,还是说哪个部门都可以划线管理?是否以市民的正常通行安全通行为首要的考虑条件,而不是单纯为了完成任务而设置。
本人不反对设置非机动车停车位,但是要合理、合法,城市建设需要管理者多动动脑筋多想想办法,不是拍拍脑袋想在哪里搞就在哪里搞,想怎么搞就怎么搞。如果因为这个人为障碍交通出了事故,该找工作站还是街道办,又或者是城管?
谁买单?

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作者: 罗湖阿三    时间: 2024-6-13 17:08
安全隐患在哪里?
一、停车位不到一米的宽度,现在的电动车长度都在1米多,有的还有后尾箱和外卖箱,长度超过2米,车后轮位置直接把盲道都遮挡了,正常人通过都难,何况盲人,前面就是罗湖区民政局以及残疾人中心,经常有残疾人经过。
二、该路口是红绿灯斑马线,高峰期本来就人满为患,再增加电动车共享单车是不是人为添堵,很多人停车又不自觉乱停乱放,现在辣么窄的车位,你想停好都没有办法,尾巴肯定是露在线外盲道上面的。
三、即使把后尾箱朝机动车的方向摆放,前轮不露出线,保障行人的正常通行,几十公分的后尾箱露出在机动车道上,是不是把风险转嫁到机动车上,机动车很容易撞上后尾箱的,尤其是雨天和晚上视线不好的时候,出了问题找谁?找电动车主还是划线的人?
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作者: 罗湖阿三    时间: 2024-6-16 08:18
真让广大人民群众以为,那就是共享企业划的线,因为他们才是最大的受益者,这不,用不了多久全部就沦为共享单车魂场,被共享单车所占据,老百姓还有活路不? (, 下载次数: 338)
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作者: 罗湖阿三    时间: 2024-6-18 09:27
这是一个比较完整的帖子。有图有真相,有数据摆事实讲道理有跟踪,有理有据。现在就差相关部门的反馈了,不过只要问题得到了有效解决,反不反馈都无所谓了。
感谢深圳论坛,提供了一个反映问题解决问题的平台,从6月13日划线到6月18日铲线前后刚好是5天时间,这个效率是相当高的,如果按照现有的正常流程层层反映打报告上会集体讨论风险评估砖家评议通过,整个流程下来没有三五个月是下不来的。所以说深圳论坛还是好,替老百姓说出了很多心里话,做了很多实事,提高了办事效率,减少了办事环节,节约了办事成本。
最后衷心说一声感谢。
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作者: 翠竹街道办发言人    时间: 2024-6-18 14:47
尊敬的市民:您好!由于该处位于公共服务机构周边,且附近是居民住宅区,经常出现非机动车乱停放现象,影响居民通行及市容秩序,并带来一定安全隐患。为了有效缓解上述问题,翠宁社区经充分调研后,在该处增划非机动车停车线框,以满足居民停车需求,规范非机动车停放秩序。目前已对该处划线框进行重新调整规划,感谢您的反馈和支持!



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作者: 罗湖阿三    时间: 2024-6-18 17:02
新的停车位重新规划期待中
作者: 罗湖阿三    时间: 2024-6-25 09:14
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作者: hoshma    时间: 2024-7-1 09:53
阅览啦!谢谢。
作者: 清水河原住民    时间: 2024-7-8 17:19
禁了摩托车,让这些"非机动车来跟行人抢道“”
作者: 罗湖阿三    时间: 2024-7-9 10:25

作者: 流动的小鱼仔    时间: 2025-1-24 11:54
详细的帖子,为楼主点赞!
作者: 罗湖阿三    时间: 2025-1-26 10:26
迟到的鼓励




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