深汕高铁最有价值的车站当属惠阳站,向西可以到达深圳两大核心区,往东可以到达深圳深汕合作新区。距离深圳坪山区才10公里。此地用来建设保障房,公租房,廉租房安居房潜力无穷。可两头拉客。最重要的是不浪费深圳宝贵的土地。所以深汕高铁通车后,此地必然人口暴涨,未来将会有几十万人口居住在南站新城附近,坐深汕高铁和厦深铁路通勤。所以未来深汕高铁惠阳站每天将会有几十万人乘车通勤深圳。而每天早上核心通勤时间只有两个半小时,所以每班列车间隔2分钟才有可能满足这么多人通勤需求。按照现在站台规模2台4线将会导致几十万人抢几万张票,通勤意义何在。发挥出惠阳站价值,打造深圳卫星城,会让重点大学毕业买不起房子的青年人留在深圳周边,继续在深圳发光发热,留下潜在购房群体,不至于造成宝贵人才流失,望注意望注意。

szotto 发表于 2024-6-13 09:22
一看就知道你是中介了,惠阳站只是县级站。人流也不是很多。而且不是说你想建啥就是啥,那是惠州市的事情。 ...
或曰在渊 发表于 2024-6-13 10:47
惠州自己不出钱,还挑三拣四的,有设站就不错了。
minfisherlv 发表于 2024-6-13 11:33
深圳人都散咯。
Childs 发表于 2024-6-13 11:28
楼主应该向惠州BBS反应。

莫要漠视民生 发表于 2024-6-14 10:54
京津冀、长三角都在积极推进(战略)一体化发展,珠三角的“大湾区"一体化(互联互通)发展,是否也应该 在 ...
Childs 发表于 2024-6-17 16:48
深圳当初只负责建个体面的站,现在扩建的钱不是由深圳出。
peng0000cheng 发表于 2024-6-13 22:28
一开口就是几十万人,太保守了,我看起码250万人
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