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标题: 呼吁电动自行车不要走人行道 [打印本页]

作者: zzdq123 时间: 2024-4-1 12:09
标题: 呼吁电动自行车不要走人行道

电动自行车本质上就是机动车，应该走机动车道，深圳部分道路已经在机动车道上隔开了电动车道，应该加速推广。

作者: szotto 时间: 2024-4-1 14:01
不，电动自行车本质只是自行车加电池驱动而已。

作者: royzhongtnees 时间: 2024-4-1 15:01
电动自行车不是机动车。

作者: szwtyh 时间: 2024-4-2 09:47
废话!深圳特意立法规定，电单车与行人共同使用人行道!深圳现在已经建立慢行系统，非机动车与行人共同出行在慢行系统中

作者: szwtyh 时间: 2024-4-2 09:56
深圳特区成立时建设的道路都是按照正常的道路设置了机动车道、非机动车道、人行道，后来为了方便机动车行驶，就取消了非机动车道。按照国家道路交通法规，没有非机动车道的道路，非机动车在机动车道最右边的车道上靠右行驶，所以深圳特意立法规定，没有非机动车道的路段，非机动车走人行道!解决问题的办法很简单，只要把原来的非机动车道恢复电单车走就可以了!

作者: zhou2020 时间: 2024-4-2 17:14
还真是特区。只是苦了深圳的行人，走在人行道上，还提心吊胆。

作者: zzdq123 时间: 2024-4-3 00:07

szotto 发表于 2024-4-1 14:01
不，电动自行车本质只是自行车加电池驱动而已。

电池能驱动吗自行车吗？是电机驱动自行车！不管换什么马甲，本质上就是机动车！

作者: zzdq123 时间: 2024-4-3 00:09

szwtyh 发表于 2024-4-2 09:47
废话!深圳特意立法规定，电单车与行人共同使用人行道!深圳现在已经建立慢行系统，非机动车与行人共同出行在 ...

现有电动车主的素质能实现立法者初衷的可能是0！要证实现实，实事求是！

作者: zzdq123 时间: 2024-4-3 00:10

royzhongtnees 发表于 2024-4-1 15:01
电动自行车不是机动车。

不是电机驱动，是大风吹的？毫无物理常识！

作者: zhou2020 时间: 2024-4-3 10:19
明明是机动车，却非要立法定义为非机动车。有点指鹿为马的意思！

作者: szwtyh 时间: 2024-4-3 12:56
立法者的初衷已经得到实现了，现在大多数电动自行车就是按照规定走在人行道上，不走人行道就是违反法规!是你自己乱呼吁电动自行车不要走人行道!与电动自行车主的素质没关系!

作者: zzdq123 时间: 2024-4-3 18:33

szwtyh 发表于 2024-4-3 12:56
立法者的初衷已经得到实现了，现在大多数电动自行车就是按照规定走在人行道上，不走人行道就是违反法规!是 ...

立法的初衷是实现行人和电动自行车和谐共行，现有电动车素质在人行道上横冲直撞，完全违背了初衷

作者: zzdq123 时间: 2024-4-3 21:39

szwtyh 发表于 2024-4-3 12:56
立法者的初衷已经得到实现了，现在大多数电动自行车就是按照规定走在人行道上，不走人行道就是违反法规!是 ...

你们出门从来不走人行道？

作者: szwtyh 时间: 2024-4-4 11:22
电动自行车按照法规走人行道，行人按法规走人行道，一个是车一个是人，行走速度不一样根本就不和谐，也不可能和谐!既然在人行道上行驶，那就跟行人一样，可以在人行道上随意转弯掉头，没有逆行的规定，你说电动自行车在人行道横冲直闯，行人在人行道上随意走动也是横冲直闯，只是速度比较慢，没有太大的危险性!你应该呼吁立法禁止电动自行车走人行道才对!

作者: aning520 时间: 2024-4-4 21:10
对机动车慢了点，对行人快了点

作者: szwtyh 时间: 2024-4-5 08:24
出门肯定要遵守交通规则啊，不管骑电动自行车、骑自行车、走路都是走人行道啊！你骑电动自行车走机动车道吗？

作者: wxtfs 时间: 2024-4-5 18:02
其实电动车都想走机动车道

作者: 牙拉锁 时间: 2024-4-6 13:46
立法都没有起一点作用，还呼吁…………楼主相法不错，表示支持。现实就是这样乱七八糟。只能坐等他们和他们良心发现。

作者: 1340857521 时间: 2024-4-9 14:46
问题的所在在于电动自行车可以事后调速，由生产厂家开始就与法律法规作对，故意留下可调速的后门。然后不幸的是成为快递，送餐，非法载客的生财工具，在路上横冲直撞的基本上就是这些行业的人，自己买来接送小孩的大部分还是速度控制很好的

作者: zhou2020 时间: 2024-4-9 15:35
交通系统哪能说改就改

要等到越来越严重，不得不改的时候了

作者: 点点滴滴积累 时间: 2024-4-13 16:21
把多余的绿化带转化成非机动车道，问题自然解决，就是不知道阻力在哪里？你想想看，绿化带比人行道还宽，有的绿化带十米八米宽，是不是本末倒置了？

作者: zhou2020 时间: 2024-4-15 14:21
一个个都怕担责，哪有这么大的魄力！

作者: 87138122 时间: 2024-4-15 17:05
记得刚来福永那些年，107国道两边都是有非机动车道的。后来就到处铲平改为机动车道。时过镜迁,还是以前的生活/环境好。

作者: szwtyh 时间: 2024-4-15 18:32
那时候的非机动车道都是绿茵道，夏天骑行根本晒不到太阳，太爽了!简直就是一种享受!

作者: szwtyh 时间: 2024-4-15 18:35
谁说一点用没有用啊？现在大部分非机动车都是按照法规在人行道上行驶，只有一些送外卖的送快递的拉客的电单车在机动车道上乱跑。

作者: szwtyh 时间: 2024-4-15 18:52
深南大道从岗厦到南头涨中间的绿化带原来规划就是留给轻轨交通铺设轨道的，后来深圳才用地铁方案，预留出来的土地就改成绿化带了，拓宽深南大道时，宁可取消非机动车道也不愿意把空出来的轻轨土地用于拓宽机动车道，电动自行车的乱象是人为造成的。

作者: Patapato 时间: 2024-4-16 10:10

点点滴滴积累发表于 2024-4-13 16:21
把多余的绿化带转化成非机动车道，问题自然解决，就是不知道阻力在哪里？你想想看，绿化带比人行道还宽，有 ...

非常赞同，对比当前路况，绿化确实占用太多空间。城市发展初衷就是以人为本。

作者: htcom88 时间: 2024-5-8 17:16
横冲直闯，见缝插针，难办阿。

作者: wxtfs 时间: 2024-5-9 22:02
如果非机动车道那么好走，他们也不会走人行道了！何况现在又在修人非共板了，人跟非机动车可以无缝衔接了

(, 下载次数: 880)

作者: zhou2020 时间: 2024-5-10 15:42
不管电驴是被定义为机动车，还是非机动车，它就不应该走人行道！

既然允许它上路，那就要给它修一条可以走的路！

而不是赶到人行道上，与行人抢道，不顾行人安全！

作者: zhou2020 时间: 2024-5-10 15:42
不是要业绩吗？这个事情处理好了，就是业绩。

作者: klltkk 时间: 2024-5-13 10:33
电动车危害比摩托车更甚！摩托车起码还有声音可以提前“ 通知 ”行人，提请知晓，电动车简直就是“神出鬼没“的幽灵””，悄无声息嗖地一下窜出非常容易造成事故，毕竟一个时速限定在25km, 一个是行人时速最多不到不到5km,25km/3600秒=6.94+米/秒,5km/3600秒=1.38+米/秒，加上很多超标超速严重的电动车的大量存在，这速度差这电动车的自重及“装饰“，分分钟危及行人的安全啊!更何况走路慢的老幼妇孺等人，则更危险，所以电动车跟行人混行，太不妥太危险了！

作者: klltkk 时间: 2024-5-13 10:36
难道制定政策的人，从来不用走人行道没被神出鬼没突然窜出的电单车吓到过甚至伤到过？！

作者: 罗湖阿三 时间: 2024-5-21 16:56

终于看到有个明白事理的了，说到了现阶段社会问题的根本

作者: 点点滴滴积累 时间: 2024-6-3 21:13
现在根治这个现象必须把绿化带压缩甚至铲除，没有一点点作用的绿化带占了太多空间。就你这张照片上，左右两侧绿化带起码3米5，释放出来，放过行人和骑手吧。主要矛盾在于空间，次要矛盾才是人的素质。

作者: 王不辐照 时间: 2024-6-4 17:07
电动车在人行道上乱串实在是讨厌

作者: 啊啊啊啊呵啊 时间: 2024-6-4 20:22
支持电动车滚出人行道！！！

作者: wongjed 时间: 2024-6-5 18:11
过十字路口的时候才恐怖，严重支持行人和2轮电动分开，特别是十字路口，按照下面这样改造，国家标准时荒唐的，让电动车走内侧，我这个设计是让电动车走外围： (, 下载次数: 617)

作者: liusm 时间: 2024-6-8 14:22
城市的绿化带也是很有必要的，并非像你所说的没有一点点作用。没有绿化树木的道路，没有灵魂。现在的解决方法就是，拿出一条机动车道改成非机动车道，控制机动车、非机动车增长速度

作者: 点点滴滴积累 时间: 2024-6-13 13:18
以人为本，绿化带侵占了行人的空间，就要坚决铲除，管你什么灵魂不灵魂的，深圳绿化率还低吗？而且很多绿化带就是黄泥带，根本不适合做绿化带，草都稀稀拉拉每个月要人工再移植。看到那些五米十米宽的绿化带就觉得黑色幽默，旁边的人行道才两米，非机动车道勉强通行两辆单车。

作者: wxtfs 时间: 2024-6-13 23:46
现在都开始修人非共板了，也就是人跟非机动车走同一条路，把以前的人行道砖全部改成了水泥路面了

作者: zhou2020 时间: 2024-6-14 15:21
这样搞绝对是错误的！时间会证明一切！

建议搞一个民意调查！

作者: liusm 时间: 2024-6-15 20:06
以人为本，建议把整个地球都划给人类吧！植物、动物都不需要了！你看看其他城市的非机动车道，是牺牲绿化带而来的吗？

作者: liusm 时间: 2024-6-15 20:07
把你先铲除吧！

作者: liusm 时间: 2024-6-15 20:09
自私的人类

作者: liusm 时间: 2024-6-15 20:14
人会越来越多，以人为本，是不是以后一点绿色都不能有了，都要铲除把位置给人类？路边的大树，给人类遮阴，为什么就不是以人为本呢？

作者: 老张有点慌 时间: 2024-6-28 21:53
行人和电动自行车在人行道上混行，以后就这么下去了？

作者: 210010 时间: 2024-6-29 15:13
电动自行车确实对行人是很大的威胁，无疑电动自行车是机动车，新能源汽车也是由电池为动能的，你能说它是非机动车？

作者: 花花宇宙V 时间: 2024-6-29 17:21
骑行的人也受到影响，也骑不好的。

作者: 花花宇宙V 时间: 2024-6-29 17:27
深圳的绿化太多了，已经足够了，想不看绿化都难，一年四季都是绿化。应该以保证通行安全、质量和效率为目标，如果绿化带是5米宽，人行道才3米宽，这个3米宽的人行道上面又要走行人又要骑行，有时还会有工程占用人行道，那样的话太难了，不合理，也不合规。

作者: 老张有点慌 时间: 2024-6-30 04:25
放开，限行，禁行，只是时间问题，拭目以待。

作者: hello_honor 时间: 2024-7-5 11:17
以前有好好的非机动车道真好，把非机动车道没收了真是败笔

作者: 清水河原住民 时间: 2024-7-8 17:34
好歹摩托车要驾照，要交强险，要行驶证，一年只有12分可扣，并且违停罚款~
电动自行车完全就是无敌的存在~横冲直撞，随便乱停，偶尔还来个自燃~

作者: amy0041 时间: 2024-7-10 10:41
电动车太难了

作者: 点点滴滴积累 时间: 2024-7-25 16:26
我不知道你是理解错了我的意思还是什么利益相关人士。如果绿化带侵占了人的通道，那就应该把绿化带缩小，人挤在两米宽的过道上，就应该把旁边七八米宽的绿化带改成两米。并不是说不需要绿化带，要适度的绿化带，人性化的绿化带。深圳的绿化率已经够可以了，铲除一些绿化带影响不了1%的绿化率。难道你认为人在这边挤拥堵人车合流的情况下，还要维持旁边绿化带宽阔的脸面？

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