深圳论坛
标题:
深圳是否该考虑开放摩托车登记上牌?
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作者:
himiinsz
时间:
2024-3-11 10:39
标题:
深圳是否该考虑开放摩托车登记上牌?
这是个值得深思的问题,深圳动不动对闯禁令摩托实施罚款2000元,而外地小车却只是罚300元,执行标准是怎么来的?
作为普通市民,从购车到上牌上路,一套手续都是合规合法,到了深圳,却被警告不能走,依据是什么?特区特权吗?
那立法时是否要考虑大众所需,为人民服务的宗旨?不该以损害一部分人的利益,来满足另一部人。对小车限行也是一样。
如今,看着在快速路飞驰的电动车,已不是新国标电动车,那是摩托车,只是换一种存在的方式而已,禁摩名存实亡。
摩托车或许是不好管理,看看现在电动车的泛滥,又何尝不是缺乏有效的管理。
时代不同,是该考虑开放摩托车上牌了,摩托不会挤压小车购买的空间,反而是有小车的人会考虑买摩托,用摩托代步。
盗抢在那个年代是客观存在,但摩托只是工具而已,不该背黑锅。
电动车太多太多,着火事故时有发生,若是大家骑摩托,用燃油车,哪有电动车燃烧这些问题呢?
好好管理起来,还人民一个公平祥和的出行环境,而不是一方扣车,一方申诉,对薄公堂,浪费双方时间精力财力。
作者:
五四
时间:
2024-3-11 11:31
"深圳动不动对闯禁令摩托实施罚款2000元" 单凭你直接笼统的说出这句话,就已经暴露出你的断章取义和不良用心。这个罚款2000元是有特定条件下的,而不应该简单的去和外地小车只罚300元这样去做对比。那么 你的整个贴文 显然已经有失偏颇...
作者:
yukinghong
时间:
2024-3-11 11:31
举手赞成,不过没用
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-11 12:17
你倒是说说什么特定条件?有牌有证,都扣车罚款2000+1分,你有什么特定条件来说说看。小车会扣车吗?不存在把。有什么不能对比,同样是闯禁令,一个扣车且罚2000+1分,一个罚300+3分不扣车。
作者:
87138122
时间:
2024-3-11 14:50
国标电动车只有那些上学的小娃娃开,家里照顾孙子孙女的老人家开。作为一个正常人,是不会开国标车的。起步都是超标标准你才好意思出门
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-11 15:01
目前找到的关于摩托车的是《深圳经济特区道路交通安全管理条例》
第三十六条 市公安机关交通管理部门可以根据道路通行条件,划定区域、路段、时段,对摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车采取限制通行或者禁止通行的措施。但是,经市公安机关交通管理部门批准并核发专用标志的车辆除外。具体办法由市人民政府另行制定。
第一百一十四条 违反本条例第三十六条第一款规定,驾驶摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车在限制或者禁止通行的区域、路段、时段通行的,由市公安机关交通管理部门扣留车辆,处二千元罚款。
这只是条例。
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-11 15:06
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作者:
himiinsz
时间:
2024-3-11 15:08
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作者:
87138122
时间:
2024-3-11 15:43
我认为公开征求意见都是让大家过过眼走过场的,你所在的公司,当你岭导确定好的方案,他会轻易改变吗?
作者:
szwtyh
时间:
2024-3-11 17:51
深圳绝不能开放摩托车登记,有电单车就可以了!深圳好多地方禁止电单车行驶,不合理!应该开放深圳的所有区域,允许电单车依照交规行驶,方便居民电单车出行。
作者:
牙拉锁
时间:
2024-3-11 20:37
摩托车解禁是无希望了。在深圳被罚2000闯禁的摩托车,可以说99.99%都是有证有牌且合乎交规的合法手续的摩托车,仅是“闯禁”。再看现在的电动单车相关部门管理,偶尔“执法”一下罚罚款了事。所谓的电动车上牌几乎没有起到什么作用。什么人都可以骑车上路。什么路也都可以上。机动车道上不比轿车慢。且要是发生刮蹭的小交通事故,对方无保险。如查按机动车来管理电动车未尝不可,不发驾照,至少发个地方性的证件也行,实行违章违规的扣分。与机动车管理一样。达到一定数值或条件时进行扣车罚款……
摩托车虽好,上路一样的机动车就是被禁。当年被禁时是举着“双抢”的旗帜。国内大把解禁的城市,深圳的公开征求意见真的是走走过场,别当真,支持解禁。
作者:
牙拉锁
时间:
2024-3-11 20:40
曾以发过一个你类似的帖子。摇头路过
作者:
1340857521
时间:
2024-3-12 08:41
首先要取缔电动车不能进小区的懒政再说。
作者:
卷到起飞
时间:
2024-3-12 09:05
支持LZ的建议,要多元化
作者:
专打软骨头
时间:
2024-3-12 09:24
如果开放摩托车,那电动车就要全面禁止,摩托车走机动车道,行人走人行道,不再把人行道混淆成“非机动车道”,民生包括快递,外卖因为量大需逐步减少电动车,市民百姓的摩托车考牌逐步进行
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-12 10:15
深圳算很好了,其实哪都能走了,所谓禁止电动车行驶的,是快速路隧道口岸等等特殊路段,其他随便走啊~广州人民都羡慕。
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-12 10:17
都是头痛医头,脚痛医脚的懒政,一个火灾事故,就让小区架空层的电动车都清空。既然电动车那么多事故,怎么就不开放摩托车呢?
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-12 10:20
本帖最后由 himiinsz 于 2024-3-12 10:52 编辑
确实如今的电动车泛滥问题太严重,改装又严重,跟行人同行撞人问题,机动车道飞驰问题,着火等等。何不开放摩托车,科学管理呢
作者:
minfisherlv
时间:
2024-3-12 14:39
支持禁摩,支持严打电动车违章,尤其是电动摩托车违章,带遮阳伞的统统销毁
作者:
SaebaRyo
时间:
2024-3-12 16:08
作为普通市民,从购车到上牌上路,一套手续都是合规合法.....
是吗? 购车上牌是合法的 上路却不合法
不要混淆概念卖私货 你可以诟病法不合情理,但作为守法公民请按程序提请人大修改 而不是自己觉得不好就要改
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-12 16:18
剥夺路权本就不合理,权益受损知道不?关乎自己,都不发出声音,奴性思维的人当然无所谓。以前电动车还上不了路呢,现在呢,随便骑,饱受诟病又怎样,还不是开放的。
作者:
szwtyh
时间:
2024-3-12 16:24
深南大道等很多主要交通道路不许电单车行驶,非常不方便
作者:
szwtyh
时间:
2024-3-12 16:25
这个与禁摩没关系
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-12 16:40
你看看深南大道哪会没电动车骑,你不会想走机动车道把?
作者:
1340857521
时间:
2024-3-12 16:42
每次有事故就来个大检查什么的,做一堆东西,而这些东西不外乎就是禁止这个禁止那个,好让上面知道自己有做事,实际上都是缺乏科学考虑,都是怕负责任。
作者:
1688wzq
时间:
2024-3-13 09:24
支持全面开放摩托车电动车上牌上路,这些只是两轮的交通工具,是民生出行的刚需。
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-13 10:35
正解,中国式管理,见怪不怪了
作者:
cloudfly
时间:
2024-3-13 10:40
说这话的时候,过过脑子!
作者:
SaebaRyo
时间:
2024-3-13 12:50
银行里很多钱放着不让拿 也非常不方便
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-13 15:22
回复的时候过过脑子,不如不回。
作者:
fredzzc
时间:
2024-3-14 16:02
普通百姓只能接受,没其它办法。
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-14 16:19
普通百姓要发出声音,更多人发出声音......
作者:
蛇口渔民
时间:
2024-3-15 09:30
深圳是不会解禁的。
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-15 10:27
没有多元化发展,是残缺的,看似“高级”,大家都好像很富有开小车,但却是病态的表现,一样的拥堵,无形中还增添矛盾。
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-15 10:35
一切皆有可能。当法律法规发展到一定阶段。
作者:
christyzht
时间:
2024-3-15 15:52
现在电动车确实有点多,需要制定规范的条例,不然到时也是难处理
作者:
210010
时间:
2024-3-16 16:18
坚决反对开放摩托上牌!!理由就不用多说了。
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-18 12:42
理由都站不住脚,还一个平等和谐的道路环境。
作者:
清水河原住民
时间:
2024-3-22 08:56
在深圳,骑摩托是原罪。
作者:
清水河原住民
时间:
2024-3-22 09:00
深圳外地汽车高峰期闯禁行,300,不扣分。
深圳外地摩托车闯禁行, 2000,扣1分,拖车至扣车场,并要1天做笔录,然后再叫货拉拉拖出扣车场。
深圳电动2轮车,不需要驾驶证,不需要行驶证,这才是通勤利器
如果是为了解决道路拥堵,请对外地机动车一视同仁。
作者:
清水河原住民
时间:
2024-3-22 09:01
深圳是法治先行示范城,文明模范城市,拿出管理能力来,一刀切的行为,已不符合深圳的身份!
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-22 10:06
全国就深圳珠海罚2000,其他城市都是国家道交法罚200,与其对于合法合规上路的摩托开大额罚单,不如对于无牌无证严厉开罚,而不是无脑一刀切。
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-22 10:08
只看到所谓“先行先试”是把罚款额度提到高不可攀,却没有在法律法规体系框架内,比其他城市更完善它
作者:
就说
时间:
2024-3-22 11:01
建议像几十年前 禁摩那样禁电瓶车!摩就不要想了。电瓶车都这么多了。都管不住了。摩是不可能的。有了摩就一堆拍视频的。
作者:
tom666888
时间:
2024-3-22 11:16
不赞成开放,深圳汽车已经很多了,摩托上路就留更没法走了,电动自行车是补充出行方式走的是非机动车道。说走机动车道的那都是违规抓到直接罚就是了。摩托车要走机动车道停又在非机动车道也容易两个车道都要占。觉得弊大于利。摩托车需要考证,好多人都不考,混在电自行车里也危险
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-22 14:37
所以现在电自超标车,只是摩托的另一种表现方式罢了,这导致其中的风险更大,不论是对于骑行者或者其他道路参与者,都是隐患,摩托车起码正规化
作者:
清水河原住民
时间:
2024-3-25 14:56
所以我就骑白牌电动自行车,续航180,极速*** ~ 反正不用驾驶证,不用行驶证,更不用买保险~嘿嘿嘿!
作者:
清水河原住民
时间:
2024-3-25 14:58
什么特定条件?你倒是说说看?
我还是支持骑国标电动车
来无影去无踪~
作者:
fredzzc
时间:
2024-3-26 17:30
现在汽车停开的非常多,看看路边都是停开的。
作者:
五段刁民
时间:
2024-3-26 17:48
支持,以前禁止多半是出于治安考虑,现在不存在了
作者:
himiinsz
时间:
2024-3-27 14:20
顶起来~~是时候重新审视摩托车上路,还路权。
作者:
himiinsz
时间:
2024-4-22 15:13
所以,到底是应该禁止出厂强制标准,需要考驾照、年审、买保险的摩托车上路,还是禁止难管理、不检验、不要驾照、随时可能自燃的移动燃烧弹上路?
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作者:
szwtyh
时间:
2024-4-22 15:38
别人的钱当然不许你拿的,你拿别人的钱属于违法犯罪行为!不信你去拿啊
作者:
szwtyh
时间:
2024-4-22 15:46
电动自行车可以进小区,只是不许停放在家里充电
作者:
szwtyh
时间:
2024-4-22 15:54
最右边的备注栏目写得很清楚,所提意见与修改内容无关,肯定不会修改了!可以说牛头不对马嘴!看清楚修改范围再去提意见吧!
作者:
himiinsz
时间:
2024-4-23 10:36
个别小区不给进而已,要是全部都如此,就大件事。有点像大沙河公园,虽说公园,其实也就是河堤边,沙河路骑车走着,就无路可走,不给车通行。
作者:
himiinsz
时间:
2025-4-23 10:36
禁摩通告年底到期,是否又续呢?其实路面上已经越来越能见到摩托的身影,为自身权益,起码得点赞。
作者:
lawy
时间:
2025-4-27 16:20
绝对不准解禁摩托。
关外部分地区是没有解禁摩托的,那炸街的声音,真想高空抛物,砸死他个垃圾。
现在全市公交大巴已经电动化的前提下,整个城市都非常安静。偶尔个别的柴油运输车,已经不会影响城市安静的环境了。现在解禁摩托?你想每天深夜两点钟,窗外摩托车“突突突”地把你吵醒?泰国就是这样的,经常凌晨5点,窗外就是“突突突”摩托车声音。吵死了。
作者:
himiinsz
时间:
2025-4-28 11:27
炸街,四轮也一样炸
作者:
lawy
时间:
2025-4-28 12:47
四轮车炸街,只要投诉,警察好查,而且一查一个准,它个子大,躲不了。
摩托车随便往哪个城中村某个角落或者城郊某一个草丛里一塞,就找不到了,警察查的积极性也不高。
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