深圳论坛

标题: 深中通道全线最低66块钱，算贵吗？ [打印本页]

作者: 我是你灭不掉的A股 时间: 2024-1-15 11:17
标题: 深中通道全线最低66块钱，算贵吗？
深中通道两套定价方案出来了，全线最低收费66元，1月30日会召开听证会来讨论广泛征求意见——
(, 下载次数: 1162) (, 下载次数: 1163)
还是挺期盼深中通道赶快通车的，这样也能方便咱百姓往返，不然两地可忒麻烦了。价格我感觉还行，毕竟深圳北和福田到西九龙的高铁都要70多块钱，这66也不算太贵，各位老铁咋看呢

作者: 一元一串的咕咕鸡 时间: 2024-1-15 16:08

作者: 乐天派小神 时间: 2024-1-15 16:36
价格凑合

作者: 搜狸 时间: 2024-1-15 21:33
距离差不多，舟山跨海大桥来回要200元，深中跨海比舟山跨海大桥要便宜。

作者: 蛇口渔民 时间: 2024-1-16 08:21
毕竟政府投资那么多，肯定在价格上设置符合市民利益的基础上。只是希望有更多车走深中通道，分流一些去其他地方的车辆。
现在沿江告诉货车，泥头车，货柜车都在走沿江，使得这条高速很快就饱和。

作者: 上善若水999 时间: 2024-1-16 09:52
按15年收费周期为计价依据，就想知道15年后还会不会继续收费。

作者: boss007 时间: 2024-1-16 11:17
便宜

作者: 或曰在渊 时间: 2024-1-16 14:41
比预想的便宜很多
我本来预想的是80-100元之间

作者: Childs 时间: 2024-1-16 15:06
如果不是拿来通勤，66元去南沙也很合适，更不用说中山。如果是拿来通勤，建议出包年票（33X20X12=）672元。

作者: szwtyh 时间: 2024-1-17 10:13
太贵了!来回一趟30元，可以到中山买房，住在中山到深圳上班了!

作者: 龙珠大道 时间: 2024-1-17 10:51
不贵以前绕道时间加成本也不少

作者: SaebaRyo 时间: 2024-1-17 11:21
您这数学得回炉了包年600+的话这路还不得被挤爆？

作者: 大内奇葩 时间: 2024-1-17 12:20

奇葩经常往返南沙万顷沙，开车要不从G4南头站入，要不从S3前海入，自南沙明珠湾大桥通车后，南沙往万顷沙近了很多，所有一般过了虎门大桥后立即从南沙收费站出，收费是63元左右（明珠湾大桥通车前在万顷沙的福安站出收费71元好像）

深中通车后奇葩去万顷沙，按照上面的听证方案，起点到万顷沙60元，再加上前海站或南头站到起点的高速路费，应该比现在经虎门大桥去万顷沙路费高了，当然，海底隧道的建设和维护成本可能比大桥高，加上路程短了，奇葩觉得还是可以接受

其实，从福田去万顷沙不塞车的话也就一个小时，但逢年过节过虎门大桥就是个噩梦

作者: Childs 时间: 2024-1-17 16:42
不好意思，计算器按错了，而少计了返程，应该是：33X20X2X12=15840元，考虑金额较大，可按月扣付。

作者: 大内奇葩 时间: 2024-1-17 17:05

西人工岛纯属项目建设所需填海而成的吧，为什么要设为一个收费点？

难道通车后车辆可以随意驶出上岛观光？

作者: aning520 时间: 2024-1-17 18:54
看對誰了，對我來講算貴

作者: wochom2012 时间: 2024-1-18 00:06
中国有哪条高速公路只收费15年的? 那可是摇钱树. 两套方案都是收66元,这是巧合?

作者: SaebaRyo 时间: 2024-1-19 00:06
我意思不是算错的问题就算别人告诉您这数字，不应该第一时间觉得不对劲吗

作者: Childs 时间: 2024-1-19 09:35
发贴时正常要忙的，所以对年票672这个数瞬没有感觉，后来你提醒了，我才知道错误。

作者: zxh1150 时间: 2024-1-22 08:07
对有钱人不贵，对没钱人1块都嫌贵。

作者: szlcw2020 时间: 2024-1-22 11:44
两个超万亿的城市联通的大桥，比起200元的舟山大桥，66块算是中规中矩！

作者: 深圳大树 时间: 2024-1-22 12:40
为啥都走沿江高速？沿江高速收费也不便宜啊？

作者: ankey_66 时间: 2024-1-23 15:30
早日免费通行。。。民生成本。。修路是服务于老百姓的。。

欢迎光临深圳论坛 (https://szbbsapp.sznews.com/)