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标题: 说说拆除重建后的黄木岗立交的问题 [打印本页]

作者: wen115 时间: 2024-1-7 20:56
标题: 说说拆除重建后的黄木岗立交的问题
本帖最后由 wen115 于 2024-1-7 21:13 编辑

黄木岗立交拆除重建，目前基本完工，总的感觉：不理想，真的不理想！花了这么多的资金，耗了这么久的时间，就造了这么个东西，比旧的立交桥功能强了多少？重建的黄木岗立交大致这样设计：共3层，最下面的一层是东西方向，采用下沉式道路，中间一层是地面，最上一层是南北方向的桥梁。
我来说说能看到的问题：
1.东南西北4个方向，任何一个方向的车辆通过路口当需左转弯时，都要通过地面红绿灯的调节才能通过路口，没有做到全方位的“立交”，这样设计的立交桥存在缺陷。
2.只有东西方向跟南北方向可以不用等待直行通过路口，但是，南北方向往南约1.5Km处，东西方向往东约2Km处，都是红绿灯路口，高峰期滞留的车辆可以排到立交桥。
3.地面没有人行天桥，行人也要等红绿灯。地下的人行道据媒体说有（没有去现场），但应该距离会很长，不方便。
4.其他。
总之，新的黄木岗立交没有消灭红绿灯，设计有缺陷，市民很遗憾！

作者: 深坛新闻主播 时间: 2024-4-16 13:10
市交警局福田大队授权发布：
根据市民来件陈述内容，其反映事项均为交通组织规划建议，福田交警大队作为执法部门将全力配合交通运输局，做好黄木岗综合交通枢纽周边交通管理职责，对于市民提出信号灯设置不合理问题，大队已向路政部门反馈该建议，并由路政部门提出改善方案后向上级管理部门审批落实整改措施。

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作者: 五四 时间: 2024-4-17 11:13
原来的立交四通八达感觉挺好的，无非就是有些破旧。现在的立交一拆一建耗费那么多资金和时间成本，效果也不过如此。那是不是说明当初的立项不妥？且在拆除之前还有刷新工程，很多人还记得吧。

作者: 文文拍案 时间: 2024-4-17 12:09
立交桥的设计是需要大师的，看看重庆的立交.......

作者: hoshma 时间: 2024-4-18 02:33
深圳南山区南海大道——深圳大学门口的立交桥，应该是建设得还不错吧？！

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