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标题: 地铁8号线工作日的通车运营时长间隔太长，是不是有点离谱 [打印本页]

作者: cctvcn 时间: 2023-10-23 07:10
标题: 地铁8号线工作日的通车运营时长间隔太长，是不是有点离谱
周一早上高峰时期，等车要5分钟，下一趟间隔也要10分钟，从盐田赶往福田通勤坐地铁得等好久，能否把通车间隔时间优化下？

作者: cctvcn 时间: 2023-10-23 07:58
这个点没次在地铁上的都挺多人的

作者: ssosso 时间: 2023-10-23 09:38
5分钟都不愿意等？

作者: cctvcn 时间: 2023-10-23 10:43
你不看看早高峰是几点到的，8点，换你能等不，其他线路都是2-3分钟，你坐过？

作者: szotto 时间: 2023-10-23 10:50
没办法，盐田的车少，集中在莲塘出

作者: szwtyh 时间: 2023-10-23 18:00
这自从海葵台风造成地铁八号线二号线停运后，发车间隔时间就大幅度延长，过去早晨高峰期发车间隔时间最短的只有一分钟，现在最短的发车间隔时间是五分钟，确实太长了!

作者: szwtyh 时间: 2023-10-23 18:11
过去在莲塘地铁站上车，七点钟上车随便找座位坐，如今七点上车有没有座位就要看运气了!这个小姐姐上车就找个门角坐下来，停车开门也不管，坐在地铁上吃早餐，看手机，最后睡觉了!在那个门的另一个角，半蹲半坐的坐着一老头。

作者: 南国茶痴 时间: 2023-10-24 08:36
安排自有考量

作者: cctvcn 时间: 2023-10-24 18:41
没错，而且你们发现没，早高峰的时候到站时间显示有时候是乱的，有时显示3分钟他车就到了，有时显示2分钟一会再看变成4分钟

作者: szwtyh 时间: 2023-10-24 20:56
三张图片丢掉了两张

作者: szwtyh 时间: 2023-10-25 11:00
我觉得深圳地铁显示的到站时间蛮准的啊，就是台风海葵造成二号线停运后高峰期发车时间间隔延长了

作者: szwtyh 时间: 2023-10-25 11:02
年底八号线营运线路延长到大小梅沙，发车时间间隔会不会更长啊？

作者: 或曰在渊 时间: 2023-10-25 11:24
5分钟一趟很正常吧
因果不要倒置了，是因为盐田8号线沿线乘坐地铁的人比较少，所以地铁发车间隔相对长一些
8号线每天才几万的客流量，实在是太少了，所以地铁公司才发车间隔大
而1号线每天100多万的客流，所以发车间隔小。

作者: 大内奇葩 时间: 2023-10-25 11:29

你发的图一张是早上7点，一张是晚上10点

作者: szwtyh 时间: 2023-10-25 14:54
海葵台风之前，七点发车间隔是一分钟

作者: szwtyh 时间: 2023-10-26 08:06
七点五十六

作者: 大内奇葩 时间: 2023-10-26 09:20
凑巧而已，和海葵没直接关系

几张图片显示候车的人稀稀落落，车内也不挤（有一张图片从车窗望进去才看到一个乘客），一定程度反映地铁调整8路线间隔也是根据实际

车厢和站台人头攒动又另说

作者: szwtyh 时间: 2023-10-26 12:57
我天天坐二号线上下班，自从海葵带来的暴雨造成八号线二号线停运，恢复通车后发车间隔时间确实延长了!

作者: szwtyh 时间: 2023-10-29 21:08
口碑很差的四号线，晚上九点以后，发车时间间隔也就是四分钟!比二号线段多了

作者: szwtyh 时间: 2023-10-29 21:39
二号线八号线九点以后，发车间隔好长

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