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标题: 建议深圳市内的部分快速路可以考虑提速 [打印本页]

作者: wxtfs 时间: 2023-10-7 14:28
标题: 建议深圳市内的部分快速路可以考虑提速
走过几次快速路，比如盐龙大道，南坪快速，都是限速80，部分路段甚至限速60

以至于大部分车辆多在快速路上低速行驶，造成车多缓行的现象。

以这些快速路的车道规格，一点也不比高速路差，建议提速

作者: wxtfs 时间: 2023-10-7 14:30
南坪快速从横坪出口到横坑水库高架，这段路限速60km/h

作者: szotto 时间: 2023-10-7 15:08
提速一样一堆龟速的车占用快车道

作者: wxtfs 时间: 2023-10-7 15:32
稍微好点，南坪多车缓行，上了水官高速后就好很多了。盐龙大道多车缓行，上了水官高速后也好很多了

作者: szotto 时间: 2023-10-7 15:52
因为水官要收费的，免费的时候看看

作者: wxtfs 时间: 2023-10-7 16:12
这也是其中一个因素把，至少还没免费之前提速也能缓解一下

作者: szotto 时间: 2023-10-8 08:52
那要问华昱了。他们管的

作者: laixifan 时间: 2023-10-9 08:10
尤其是107国道最该提速，好多车，尤其是外地车不敢跑。

作者: wxtfs 时间: 2023-10-9 10:23
107国道就更夸张了，那么宽大的路限速60，还很多测速雷达。107国道至少也得提速80以上

作者: 猪事不吉 时间: 2023-10-10 10:06
支持

作者: 午饭多吃三大碗 时间: 2023-10-10 10:07
在路况好的路段完全可以先试点！

作者: 阿超124 时间: 2023-10-10 10:18
当初为什么限速来着？

作者: 小胖子vs 时间: 2023-10-10 15:23
107限速60就是汗颜的动作

作者: 南国茶痴 时间: 2023-10-11 08:53
限速也是必要的。

作者: 五四 时间: 2023-10-11 11:10
不用特意去提速，对于超速（安全前提下）处罚适当放宽就够了。反过来对于龟速行使者要进行教育（哪怕是发个消息去警示一下都会有效果）和处罚。当前形势下龟速比超速危害更大。

作者: wxtfs 时间: 2023-10-11 11:40
这样也算是提速的一种方式把

作者: hoshma 时间: 2023-10-11 16:57
很多情况并不是车辆能跑多快就行了，关键还是各条路口能否畅通而行走的问题！跑得快，倘若遇到了堵点，那就堵起来了哟。嘿！

作者: wxtfs 时间: 2023-10-11 22:32
有些堵点也是因为不敢超速造成的

作者: 五四 时间: 2023-10-12 13:22
是的，道路是死的（固定）车是活的，只有车流动的快顺畅了，道路利用率才是最好的。

作者: 愚人王建军 时间: 2023-10-17 08:38
感同身受！经常跑107国道，限速60不可思议。至少要像北环大道一样80，双向各四车道啊。

作者: lionline 时间: 2023-10-17 11:38
华昱说：好的，为了大家不堵，收费再延长20年

作者: jeremywuok 时间: 2023-10-25 08:01
龟速车太多，提高上限没用，有些司机没下限

作者: 莫要漠视民生 时间: 2023-10-26 18:15
调查研究，走群众走过的的路，走群众跑过的路。

作者: 702781 时间: 2023-10-28 17:00
最奇葩的会不会是宝安西乡金湾大道，下沿江高速到机场必经之路，限速40！！你没看错，四车道限速40！

当然不得不走这个路的原因也是规划中特别奇葩的一环——沿江高速经过机场但是在机场没出口（现在说2024年有望）。

作者: laigc168 时间: 2023-10-30 14:43
我看很多司机都是开90左右的

作者: laixifan 时间: 2023-10-31 08:15
107国道好像超速也不处罚，我经常跑80也没事。

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