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标题: 荔景南路坪葵立交左转南坪直行被迫左转实属无奈！ [打印本页]

作者: szdp12345 时间: 2023-9-2 16:14
标题: 荔景南路坪葵立交左转南坪直行被迫左转实属无奈！
要具体情况具体分析，那个路口我天天走，在上下班高峰期车流量大，拥堵等待时间太长，有时几个红绿灯都过不了，作为车主，你怎么办？所以直行车道左转是被迫的。希望交警部门现场调研，把适当延长高峰期左转的时间。

作者: 野原家 时间: 2023-9-4 10:19
拥堵的地方，应该尽快优化。大家的时间都很宝贵。

作者: 猪事不吉 时间: 2023-9-4 10:20
车多红绿灯时间短，这是很崩溃。

作者: 香炸奶盖 时间: 2023-9-4 10:20
遇到这种情况就应该多多投诉才能早点解决。

作者: 深坛新闻主播 时间: 2023-9-14 11:11
市交警局坪山大队授权发布：
   网友您好，您反映的问题我们已收悉，现将有关情况答复如下：
   关于坪葵/南坪辅道（荔景南路坪葵立交）高峰期拥堵等待时间长的问题，经核查坪葵路为连接坪山和大鹏两区的主要道路，该路口为南坪快速与坪葵路转换枢纽路口。暑假高峰期进出南坪快速车流量大，经坪葵路左转上南坪快速的辅道仅为2车道且为上坡，交通组织上道路通行能力无法满足车流量通行需求，通行缓慢导致车辆积压影响后续通行，路口处于超饱和状态存在常态拥堵情况。
   为提高左转车通行效率，研判交通流向后南往西左转机动车已启用南面单左+单放放行策略，尽可能缓解左转车辆拥堵情况。早高峰和晚高峰南左转绿灯时间分别在40和70秒以上，晚高峰信号周期已达到最大值，路口拥堵时已通过人工干预进行疏导，但仍无法满足车辆通行需求与通过量。
   信号路口一般有多个方向需要轮流放行，为保障其余方向机动车通行效率，红灯长绿灯短是正常现象，该路口红灯等待时间在正常范围之内。后续将加强路口交通流跟踪，一是适当压缩运行周期降低等待时间并延长拥堵方向绿灯时间，缓解拥堵情况。二是深入研究路口交通组织可优化空间，提升路口通行能力。三是计划把安全岛缩小将车道扩宽，提高左转上南坪快速的车辆通行效率。

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