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标题: 请还给行人一个可以安心走路的道！ [打印本页]

作者: wongjed 时间: 2023-7-14 20:49
标题: 请还给行人一个可以安心走路的道！
电动车和行人混行在一起，行人走路不得安心，特别是红绿灯路口，安全岛已沦为危险岛，行人电动车混杂，一方面原因是电动车和行人混杂一起，另一方面也是硬件基础设计设计落后，强烈建议按照如下方式改造安全岛，还给行人一个真正可以安心行走的安全岛： (, 下载次数: 774)

作者: vv王先生 时间: 2023-7-15 08:50
楼主好用心

作者: wongjed 时间: 2023-7-15 14:14
电动车在外围，行人在内侧，严格分开，电动车上不了安全岛，跑行人道就罚

作者: 罗湖阿三 时间: 2023-7-16 21:11
谁来执行？

作者: 瓦特那 时间: 2023-7-17 13:04
楼主这个建议刚好和最新的市政设计理念相反，几年前深圳原来就是这样的，骑着共享单车每过一个路口就颠两下，轮椅人士也难以独自出行。这几年为了提倡绿色出行，以及满足残障老弱人士出行需求，深圳陆续把城区大部分人行道、安全岛重新设计和改造，与路面相接的地方砌成缓坡无缝衔接，有些安全岛就直接与地面齐平，只用防撞柱围住固定区域。

作者: 210010 时间: 2023-7-17 15:18
电动车和行人混在一起走，确实给行人带来不小安全隐患。能否分道？

作者: wongjed 时间: 2023-7-17 19:59
你理解错了，电动车道是和机动车道同一个平面的，而且规划了等待区，不用再上上下下缓坡，行人才需要安全岛，这个安全岛完全属于行人，不给电动车上去的机会。

作者: 罗湖阿三 时间: 2023-7-17 20:45

wongjed 发表于 2023-7-17 19:59
你理解错了，电动车道是和机动车道同一个平面的，而且规划了等待区，不用再上上下下缓坡，行人才需要安全岛 ...

深圳寸土寸金地方很窄很小的，还要留出一半做绿化，大部分路口根本不具备这个条件

作者: yelid 时间: 2023-7-19 17:48
确实是把原来的岛改平的。

作者: wongjed 时间: 2023-7-19 19:00
改平是因为之前没有给电动车专用道，如果在两侧提供了电动车专用道并且和机动车道做平，那行人安全岛就不需要再让电动车上去了，这样有梳有堵，综合治理。

作者: struggle66 时间: 2023-7-19 22:49

wongjed 发表于 2023-7-15 14:14
电动车在外围，行人在内侧，严格分开，电动车上不了安全岛，跑行人道就罚 ...

作者: 峰火 时间: 2023-7-20 07:33
匪夷所思

作者: wxtfs 时间: 2023-7-20 08:14
想法是对的，就是没有那么大的地方去改造

作者: wongjed 时间: 2023-7-20 11:50
本质意义上就是行人走内圈，电动车走外圈，分隔开来
(, 下载次数: 738)

作者: wxtfs 时间: 2023-7-20 13:41
行人安全岛太大，电动车安全岛太小。不够用

作者: wongjed 时间: 2023-7-20 14:34
先求有吧，目前电动车都是从中间那个斜坡闯过去，经常碰到行人

作者: sashhg2 时间: 2023-7-21 13:40
电动车太多，多大的地方才够用？

作者: wongjed 时间: 2023-7-21 18:34
目前的人行道太宽，其实不需要那么宽，需要的是能安心走路，所以把内侧留给行人专用，外侧给电动车

作者: zhou2020 时间: 2023-7-25 16:26
把电动自行车赶到人行道上来，就是一个错误的决定！不管对的错的，市民也得受着。

作者: zhou2020 时间: 2023-7-25 16:33
楼主用心了！可是管理者不这么想。

作者: wongjed 时间: 2024-10-9 09:54
@深圳交通规划局请规划部门调研一下，原来把非机动车道画在内侧的做法实在太烂了，行人和电动车混行，非机车道画在内侧就会导致电动车从人群中穿过，真是个天大的错误，拍脑袋也不能想出这么差劲的做法

作者: wongjed 时间: 2024-10-9 09:59
【@深圳交通规划局】
请深圳交通规划部门从新审视一下十字路口的设计，原来的国家标准真的是烂到根了，把电动车骑行道画在内侧，这直接导致电动车需要直接从人群中穿过，拍屁股也不能想出这么烂的办法来，特区有立法权请立即行动起来把路口改造一下，把电动车道和人行道彻底分开，让人有条可以走的道！！！

作者: 花花宇宙V 时间: 2024-10-14 23:20
关键是没有人去执行和维持秩序的，电动自行车也会跑到人行道那里去的，我觉得安全岛的出入口要加宽，特别是电动车那边要加宽，因为行驶起来的空间要大的，所以要加宽，还有两侧的绿化带可以省掉，不能有超过80厘米高的绿化，过高的话会影响司机和行人的视线非常危险。

作者: npudream 时间: 2024-10-15 16:24
楼主方案很好，建议执行！

作者: aning520 时间: 2024-10-15 23:27
行人走到电动车道呢？

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