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标题: 深圳夜班公交车线路很少,能否增加覆盖面? [打印本页]

作者: 朝着幸福走    时间: 2023-5-29 13:33
标题: 深圳夜班公交车线路很少,能否增加覆盖面?
深圳的夜班公交车,不但班次少、服务时间短,而且覆盖面还严重不足!
深圳大部分的地方,凌晨是没有公交服务的!
全市21条“N”字头的夜班线,大多数集中在罗湖、福田,还有一些是节假日才开的线路。
走南头关、梅林关等原二线关口进出关的夜班线,数量为零。
只要常规公交和地铁一收车,就只能打车。
很多夜班线,晚上九十点钟就发末班车了,压根称不上夜班。
很多常规线路收车时间,都比这些夜班车还晚。
作者: 池鱼依歌    时间: 2023-5-29 14:48
确实是太少了

作者: 喝杯奶茶冲冲浪    时间: 2023-5-29 15:07
深圳晚上12点后的交通成本太高了。
应该增加深夜公交的覆盖面。

作者: vv王先生    时间: 2023-5-29 18:31
各方面用钱地方太多了!随着社会发展!需求量达到!公共配套自然会跟上!夜班公交车不当当是公交公司成本问题!还涉及到社会治安等等方方面面协调问题!
作者: szwtyh    时间: 2023-5-29 23:23
自己买车吧
作者: wxtfs    时间: 2023-5-30 15:02
应该每个区规划几个深夜环线,公交本质上就是靠补贴,靠自身是很难盈利的
作者: 花花宇宙V    时间: 2023-5-30 16:09
设置夜间公交还是有必要的,必竞深圳一年四季晚上都适合出来的,只不过它们只考虑能不能赚钱,常规公交能正常运营就不错了。
作者: minfisherlv    时间: 2023-6-2 10:55
没几个人,公交车也得注重经济利益的
作者: 峰火    时间: 2023-6-2 11:19
保驾护行,,
作者: 或曰在渊    时间: 2023-6-7 21:29
也许是有意这样的
毕竟网约车、的士也要吃饭
所以夜间就给的士和网约车留口饭吃


作者: 大内奇葩    时间: 2023-6-8 12:40


奇葩一般在福田出没,其他地区是不是这样不了解

一年会有几次坐夜间公交的时候,9点左右那种,大多数都是偌大的车厢里只有寥寥几个乘客;也有遇到自己一个人搭车的情况,每每这时,都会觉得司机开着这么大的一部车为奇葩提供专车服务,还只收2块钱,很不好意思

这几年,市内很多大型巴士换成了小巴士,但这些小巴士早晚高峰还会出现坐不满的情形,皆因地铁以其准点快速线路密集的优势替代了原有的巴士服务




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