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标题: 梅观高速升级变身“梅观大道”了，当年还收过我的过路费，有这些经历的都算是老深圳了吧 [打印本页]

作者: 不做大妈好多年 时间: 2022-11-9 11:26
标题: 梅观高速升级变身“梅观大道”了，当年还收过我的过路费，有这些经历的都算是老深圳了吧
昨天看到论坛的公告，才知道梅观高速公路准备改名为“梅观大道”了，龙华规自局还将对梅观高速南起原梅林主线收费站北至石清大道与清湖立交之间的路段进行市政化改造。

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时代真的不停地在变化啊
还记得14年以前，梅观高速公路还是收费公路。那时候，一直不停地有市民呼吁梅观高速取消收费，特别是2011年底龙华新区成立后，呼声更大。

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14年年初，深圳市政府花了27亿回购，把梅观路的收费期限从2027年直接提前了13年，这举措也是开创了全国先例。取消收费，降低了市民的出行成本和企业的物流成本，大大方便了交通出行，当时也是受到很多好评。比如来回一趟深莞，就可以节省16元路费。

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但是也正如当初有的人担心的那样，高速取消收费，车流量肯定会增加不少，交通拥堵日益严重。况且，深圳梅观高速两旁还盘踞着两家世界500强——华为和富士康，人流量车流量也是不容小觑。

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这次梅观高速升级成“梅观大道”，南起原梅林主线收费站北至石清大道与清湖立交之间的路段将进行市政化改造，原高速公路改造扩建为城市快速路，将原有的双向6车道扩建为双向 14车道，其中主线双向8车道，设计速度80公里/小时，辅道双向6车道，设计速度40公里/小时，同时，设置 7 处互通式立交和新增 9 座人行天桥。是否可以有效缓解交通拥堵问题，我们可以拭目以待。

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说起来，大家觉得“梅观大道”这个新名字如何？从龙华规自局提出的几个名字来选，的确是“梅观大道”最有文化味道，能传承城市记忆。但是我看到也有不少人说“观梅大道”可能更贴切、更有意境，未来两边再种点梅花，就是妥妥的城市新风景线了。各位老深圳们怎么看？

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讲了这么多，有什么遗漏错误，还劳请各位指正补充了

作者: szotto 时间: 2022-11-9 13:21
改不改名字不知道，但是时速从100降到80，有点不可思议。为什么不能保持设计100的时速呢

作者: 暴雨包月 时间: 2022-11-9 19:01
梅观高速的未来就是“增肥”，装更多车流，然后南下接通改造后的皇岗路，从而实现深圳中轴的融合

作者: 游侠sz 时间: 2022-11-9 19:04
双向14是咋设计，上下两层，一层双向8车道，一层双向6车道？

作者: impala1967 时间: 2022-11-9 19:05
这个新名字可以，好像改了又好像没改，老司机也不用适应新名字，挺好

作者: 小狗路哥 时间: 2022-11-9 19:07
我估计改造完会更堵

作者: 格伦白开心 时间: 2022-11-9 19:11
以前天天走

作者: 斯图卡 时间: 2022-11-9 19:13
这个好，深圳也有了和深南大道齐美的南北路

作者: zldxgyy 时间: 2022-11-9 19:22
希望能加快南北通行
建成后颜值能和深南一样高吗

作者: 始于相识止于相知 时间: 2022-11-10 09:31
期待“梅观大道”早日通车。

作者: 大城小事多 时间: 2022-11-10 09:32
之前一直有市民呼吁改造梅观高速，现在实现了。

作者: 非实名羡慕 时间: 2022-11-10 09:32
这条路很重要，改大道是正确的决策。

作者: 乐观1990 时间: 2022-11-10 09:32
天天进出梅林关，希望早日实现通车。

作者: 这名字不错 时间: 2022-11-10 09:34
梅林关的拥堵，知道的人都知道。

作者: hygge 时间: 2022-11-10 09:34
希望实现新的城市风景线

作者: 龙腾世纪 时间: 2022-11-10 14:53
为何不更名为“龙华大道”？

作者: lzh999 时间: 2022-11-10 21:49
建议梅观保持100KM时速限制，降低就是拥堵的开始

作者: 北上龙华 时间: 2022-11-11 09:10
有道理，不过从高速变成大道有这种先例吗

作者: 北上龙华 时间: 2022-11-11 09:10
你说了啥，好像又没说啥，挺好

作者: 北上龙华 时间: 2022-11-11 09:11
别颜值了，不降速不堵车就阿弥陀佛

作者: minfisherlv 时间: 2022-11-12 09:22
现在都很堵，以后更堵

作者: gostar 时间: 2022-11-12 13:40
降速了，肯定会更堵

作者: szlcw2020 时间: 2022-11-13 19:48
希望把彩田路和北环路这个立交一起改造掉，太堵了，而且当年北往南还是著名的“事故路口”，经常刹车不及造成追尾事故！

作者: hoshma 时间: 2022-11-14 06:05

梅观大道！当年基本上是首发行车之者呢。唉。

现在，就是原关内外，机动车道路两侧的非机动车道路，可有甚忒佳的设计与建设吗？！

作者: hoshma 时间: 2022-11-14 06:06

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作者: 深圳大树 时间: 2022-11-18 20:16
主道8车道，辅道双向6车道吧

作者: ankey_66 时间: 2022-11-19 11:16
其中主线双向8车道，设计速度80公里/小时，辅道双向6车道，设计速度40公里/小时
严重不合理，而且可能导致大量罚单。。主道车辆被迫龟行，
这个设计完全跟不上交委提升通行，减少拥堵的大政策，建议主道120，辅道80，有效减缓拥堵。

作者: 风波平 时间: 2022-11-22 17:33
现在走路不要钱了?

作者: justinw 时间: 2022-11-24 22:54

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