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标题: 建议调整横岗两大快线（18号线和21号线）的走线线位，方便换乘 [打印本页]

作者: 山河大地 时间: 2022-10-9 14:18
标题: 建议调整横岗两大快线（18号线和21号线）的走线线位，方便换乘
一、问题背景    当前与横岗片区有关的地铁规划线路中，有两条地铁快线（18号线和21号线）和一条普速线（19号线）纳入了地铁五期。虽然这三条线横岗段都没有进入一期，但是有很大可能会纳入到在接下来的地铁五期修编或六期建设中去。
   前不久向官方建议，让18号线在塘坑设一站，以方便与3号线换乘，但得到的回复是总体可行性较差。（如下图所示）
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  而当前规划的快线21号线经过横岗片区也没有设站。
这样一来，两条快线在横岗片区就没有充分地发挥作用，整个横岗片区的地铁线网就非常不合理了。
1）18号线无法与3号线换乘，这样3号线横岗段（往市区和机场方向）就无法通过18号线换乘到14号线、21号线和深大城际上去。
2）21号线也无法与3号线和19号线换乘。

二、建议微调18号线和21号线在横岗片区的线位走向。
1）18号线建议微调走向为：从白泥坑南下后拐入红棉路设六约北站（换乘14号线），再沿红棉路东行至平盐铁路西侧，在龙安路往南接入塘坑站（换乘3号线）。
大致走线如下图所示：
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线位合理性说明：
      a)该方案走线线位顺直，并且平盐铁路西侧和3号线塘坑站早就预留了对接这条线。
         原13号线（即：现在的18号线）规划的线位就是从平盐铁路旁边接入到塘坑站的，只是后来调整到走恒心路接入四联站后，造成了无法与3号线塘坑站换乘。

      b)线位调整后，18号线仍然可以换乘14号线，并且换乘站点六约北站旁边规划为龙岗区行政和公共服务副中心。
      18号线接入六约北站，可以让六约北站旁边的龙岗区档案馆（配套有约2.24万平米的行政服务大厅，3.3万平米的档案馆，1万平的方志馆，6000多平的少儿图书馆）和深圳市华大医院（共分两期建设，总占地面积4.9万平。其中一期工程已经在建，占地面积2.7万平，建面21万平，1000床位。）更好地服务横岗3号线沿线和平湖白泥坑等18号线沿线片区。

2）因18号线从接入四联改为接入六约北，建议将21号线接入四联站作为补偿。21号线大致走线是：从一期坳背沿原14号线通道布线接入四联站，然后从四联站西行至平盐铁路东侧，沿平美路方向往西北方向下穿水官高速走到原规划线位进入白泥坑。大致走线如下图所示：
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线位合理性说明：
   a)坳背到四联站，14号线与21号线线位相同，在深圳已经有过先例（4号线和6号线在龙华区深圳北站到红山站区间，线位相同，并且都设了站点）。

   b)19号线原规划在四联站换乘14号线与18号线，调整后，19号线可在四联站换乘14号线和21号线。相对来说，19号线换乘21号线更好，因为可以更好地服务19号线沿线居民通勤到南山、前海。

希望得到采纳！

作者: 小风车321 时间: 2022-10-9 15:31
看晕了，看不懂又好像很有道理的样子

作者: 山河大地 时间: 2022-10-9 15:52
因为你对横岗那边的路名不熟悉。
看图就好了。

作者: stv123 时间: 2022-10-19 10:49
南山，宝安，福田可以设置很密的站点，横岗这边7,8km都没一个站，太惨了

作者: minfisherlv 时间: 2022-10-19 11:25
18号线，快速线，别想设那么多站

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