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标题: 以平湖南站国家级物流枢纽为中心，半径10公里范围内，是否再建两个铁路物流基地，值得重新优化规划！ [打印本页]

作者: 吴维秤 时间: 2022-1-26 23:07
标题: 以平湖南站国家级物流枢纽为中心，半径10公里范围内，是否再建两个铁路物流基地，值得重新优化规划！
根据深圳和广铁集团联合申报，并经批复在龙岗区以国家级物流枢纽平湖南站为中心，半径为10公里左右的范围内再建两个三级物流基地坂田和横岗，确实值得重新研究：1.做大做强平湖南站国家级物流枢纽，形成大规模高效益。2.坂田及横岗离平湖南太近，吸引的货源有限，难以形成规模效益。3.龙岗区的土地资源越来越稀缺，把有限的土地用于更需要土地的高科技公司。4.减少不必要的财政支出！

作者: skzq8 时间: 2022-1-27 09:41
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作者: 吴维秤 时间: 2022-1-27 12:48

skzq8 发表于 2022-1-27 09:41
坂田物流中心建设属于西丽相关工程吗？

不是，坂田站是否有在价值，值得探讨。西丽高铁站开工后，平南铁路要征用深圳西站(影响前海发展，已被征用)和既有西丽站，剩下坂田站严重影响坂田华为发展和污染周边环境(主要卸石渣扬灰，几乎没有其他货物)！

作者: 吴维秤 时间: 2022-1-27 13:45

skzq8 发表于 2022-1-27 09:41
坂田物流中心建设属于西丽相关工程吗？

拆除平南铁路为国家重点工程建设(西丽高铁站)腾出空间！

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