深圳论坛

标题: 请政府取消规划在仁恒四季园高层住宅地下室的公交车首末站！ [打印本页]

作者: susu2021 时间: 2022-1-9 08:35
标题: 请政府取消规划在仁恒四季园高层住宅地下室的公交车首末站！
各位好，我是仁恒四季园的业主同时也是一名5岁孩子的宝妈。为了孩子上学2019年举全家之力并透支了未来30年购买了仁恒四季园新房，在2021年的最后一个月终于迎来了收房。

但是欣喜的同时却被邻居告知我们小区地下室设立了公交车首末站，顿感晴天霹雳！买房的时候销售只说楼下配了公交站，当时还觉得挺便利，没想到是公交车首末站！

造成这种情况，一个是确实我们大意没仔细看合同；另外一个是没想到现在严禁电瓶车电瓶进入楼道的深圳竟然将需要进行大型直流电充电的公交车首末站安放在高层住宅地下室！

为什么我会对公交车首末站这么恐惧，一个是电车着火的威力太大了，小小电瓶着火都危及多层楼房，高层住宅地下室里大型充电公交车如果着火，后果简直无法想象。

另外一个是因为有切身体会。每次送孩子上绘画课的时候，最担心的就是文心五路滨海之窗对面的海岸城公交总站，从那里经过的人无一不是提心吊胆，必须要眼观四路，走的飞快。因为公交车首末站不同于公交站。公交车首末站的公交车启动时速度猛，车又大，盲区大。孩子是一个家的希望所在，不敢想象孩子和公交车相碰的情况发生。

一想到新家楼下地下室竟然有个公交车首末站，就吃不好睡不好。本想给孩子提供一个安全、稳定的环境，结果却掉入坑里，而且是深坑！

但是经过多方了解，我发现根据2020年《深圳市民用建筑配建公交首末站设计导则条文说明》中 “5.1.2配建首末站在地块中的选址，是设计的重要前提。宜设置在远离高层建筑体的区域 ”http://jtys.sz.gov.cn/jtzx/wycx/gjcx/gjzc/content/post_6890400.html 而这个公交车首末站还未启用这又给了我希望！

仁恒四季园公交车首末站规划的依据是2004年颁布“深标”。近二十年来龙岗以及仁恒片区的交通已发生重大变化，仁恒四季园公共交通便利，楼下已有公交站，一千米之内有2个地铁站，其中800米左右的大运中心枢纽3号线地铁已开通，14、16号线将于今明两年陆续开通，深大城际正在有序建设中。

我理解相关部门领导的初衷是便民利民爱民，但是现如今规划的公交首末站必将给仁恒四季园及周边的居民、尤其是孩子带来很大的不便和出行安全问题～还请各位领导，结合实际情况，酌情考虑，具体原因如下：

第一，现今路况和附近居民出行人数已经出现翻天覆地的变化，2019年开始新增仁恒1-3期住宅3000户+以上家庭，新增居民人数两万以上；

第二，2019年附近新增了一所九年制义务教育学校和两所各360人幼儿园，新增师生3000+人数。

第三，爱新路与龙岗大道交叉口是车流人流巨多的交汇口，平时都塞车，如果还投入公交首末站入口，势必加重这条道路的交通压力，上下学高峰期车辆可能寸步难行，大车盲区多，学生上学或放学回家路上安全隐患太大了～

第四，周边有更适合的公交首末站选址，比如离仁恒四季园800米远的大运交通枢纽～

作为妈妈，我自己受苦受累无所谓，但是让我的孩子置于危险之中，我打心底无法接受！

希望相关部门能够体察民，实地考察后，再联系实际路况再综合考量调整也是为了民意，体察民情，考虑民生，希望领导们能从居民和几千师生及幼儿的出行安全，酌情重新考虑公交首末站的投入，谢谢！

以下为现有路况图～
(, 下载次数: 649)

作者: bugou122 时间: 2022-1-9 12:27
哈哈哈，上一个贴发了二十天四十页都拿不出一张充电桩的图，继续闹吧

作者: zwj5251 时间: 2022-1-9 12:53
标题: 恳请龙岗区相关部门移走仁恒四季园楼下的公交车首末站！
尊敬的龙岗区相关部门的领导：
      你们好！
      请收下我作为仁恒四季园小区业主的诚挚问候！
      借此机会首先向各位领导的辛勤工作和建设成果表达由衷的称赞和感激之情！
      我的孩子即将在附近的小学和幼儿园上学，同时我也是仁恒四季园的业主。
      仁恒四季园属于龙岗区龙城街道爱联石火片区改造专项规划一期02-01地块，该更新单元于2009年9月24日取得规划批复。02-01地块用地性质为二类居住用地（R2），该地块内规划配建有7140平方米公共配套设施，其中公交首末站3000平方米。
      非常感激领导们于2009年在爱联石火片区城市更新项目最初规划时，为了我们居民生活的便利，规划了公交首末站等公共配套设施。
      最近我们于2021年12月中旬刚刚交房入伙，发现楼下有一处公交车首末站，经过一段时间的观察，觉得这个公交车首末站不太事宜设在此处，还请领导们考虑我们老百姓的担忧并重新规划。辛苦你们了！

      一、此公交站的公交车辆极容易造成撞人事故的发生。
      此公交首末站500米范围内，建有2所九年一贯制学校（后续还会扩建）和4所幼儿园，共容纳了约4000名以上幼儿和中小学生，近20000名居民。后期执行大学区招生政策时，该片区内各小区和农民房的学生更是交叉式穿行。每天上学和放学会有很多很多的孩子经过此公交首末站的出口和入口，高峰时段人群密集度非常高。
      电动公交车启动速度快，属于大型车辆，所以视野盲区大，危险性高，司机万一有控制不好车速的情况，危险性更高。幼儿生性好动，对周围充满好奇，同时对安全隐患预判能力较弱，家长稍有不慎，公交车司机应接不暇，就会出现不必要的悲剧。
      中小学生上学放学期间，也存在一定的安全隐患。虽说孩子已经过了幼儿阶段，正式跨入到少年时光，自我保护也有了很大程度上的提高，但是小孩毕竟是小孩，尤其是骑单车上学放学的孩子，他们已经逐渐脱离了父母，希望有自己的空间，难免会有在公交车站出入口或者附近骑快车、追逐打闹的等现象，安全隐患同样极大。
      作为孩子的家长，想到小区下面有公交车在运行，孩子们每天都要经过公交车的出入口，真的会睡不好、吃不好，每天提心吊胆，担心孩子的安全。

      二、严重不利于国家三胎计划的推行。
      按照常规推测，公交车站首末站会配有专用的24 小时直流充电桩，此类充电桩功率很大，直流电功率可达几十千瓦，在充电过程中会产生非常高的电磁辐射。
      现在国家推行3胎生育政策，会有越来越多的家庭计划孕育新生命，仁恒小区的居民也是如此。
      平时孕妇对于手机、电脑和电磁炉的辐射都非常地在意和小心，如果在小区楼下设置公交首末站的话，孕妇将会更加担心电磁辐射的危险，从而产生焦虑，这样会对孕妇在物理和心理上产生非常大的不良影响。
      我们作为社会的中坚力量，想要为社会和国家孕育下一代，为国家储备后生力量，我们担心万一孩子生出来有问题，会给自己、给社会和国家造成不必要的沉重负担。

      三、严重影响小区居民的生命安全。
      电动公交车虽发生自燃和爆炸的几率小，但是一旦在小区的楼下发生，将会是灾难性的后果。
      经初步统计，仅2021年，就有如下的公交站发生充电过程自燃的事故：
1、2021年8月9日17点36分，四川简阳市简城镇水东充电站内一辆公交车在充电过程中起火（https://www.cqcb.com/shuangcheng/2021-08-11/4359434.html）
2、2021年6月2日，安徽太和县一充电站内，新能源公交车发生自燃，着火物为车辆锂电池（https://xw.qq.com/cmsid/20210603V07VUH00）
3、2021年10月20日，安徽宿州，一辆公交车在深夜充电时电池起火，两边停靠的全部是正在充电的公交车，情况紧急。（https://super.sina.cn/shequn/post/detail_592837107735736321.html）
      还有其他的案例未作统计。
      这些公交车都还是停在专门的公交车停车场，周围环境简单，消防来了也好处理。
      此公交首末站停在小区楼下，且空间只有入口和出口两个通道，万一发生自燃，公交车连锁燃烧，消防车都很难施救。车用动力电池一旦发生自燃，火势燃烧非常快，“龙岗第一课”里面就有介绍，电池开始燃烧后十几秒就可以将电动自行车全部燃烧起来，而且一般的消防措施都很难有效，更何况是电动公交车，电池组更大，小区人员的生命都随时受到严重的威胁。
      此公交首末站不仅影响小区业主日常生活，而且会威胁到业主的安全。经过勘察，我们看到公交站内的环境复杂，有各类管道电线等，公交车充电桩上面就是居民住宅，如果发生锂电池爆燃，后果不堪设想，将直接、严重威胁楼上小区人民的生命安全，而且爆燃后的浓烟等其他不利因素也会给消防灭火带来困难，浓烟同时很容易使楼上居民患上呼吸道疾病，楼层低的邻居甚至会有窒息的危险。

      四、此公交首末站运行后，会增加此区域的交通压力。
      据现在已经在“新联幼儿园”、“上海外国语大学附属龙岗学校”上学的家长说，每天上学和放学的时候，爱新路和爱南路基本上是堵的水泄不通。
      后续实施大学区之后，纵横交错的行人和车辆将会更多。现在仁恒公园世纪三期在建设，包括后期爱联B区的旧改项目实施，此公交首末站附近的泥头车及大型工程车辆会持续不断地在爱新路和爱南路行驶，如果公交首末站再投入运行的话，将会使本不畅通的道路雪上加霜。

      领导们原本规划的公家车首末站，是为了周围的居民通行方便着想。但是最近几年附近的用地规划有变，在公交车首末站附近又增加了教育和文体用地，周边的孩子和老人会越来越多，如果公交车首末站再投入运行，将会给附近的居民带来更多的危险和不便。
      小区向东700米左右有爱联地铁站，向西800米左右有正在建设的大运交通枢纽，楼下还有811路和M466路公交站点，周边的公共交通已经非常便利。
      孩子是祖国的未来、民族的希望，更是每一个家长的牵挂，儿童能否健康成长，关系到国家的前途命运，关系到党的事业兴衰成败。此公交车首末站还没投入使用，所以还没有占用太多的社会资源和资金投入。出于对此公交车首末站周边学校几千名学生和小区居民的生命健康与安全考虑，强烈恳请领导们能够重新选址公交车首末站。
      为了幼儿健康，为了学生安全，我们会根据事情进展，合理合法，坚持不懈的反馈意见给各级领导。
(, 下载次数: 440)
(, 下载次数: 456)
(, 下载次数: 473)
(, 下载次数: 476)
(, 下载次数: 496)

作者: Sekishi 时间: 2022-1-9 13:00

bugou122 发表于 2022-1-9 12:27
哈哈哈，上一个贴发了二十天四十页都拿不出一张充电桩的图，继续闹吧

你姓杠名精，鉴定完毕！

作者: 陈陈陈女士 时间: 2022-1-9 13:01
交通太堵塞了，那么多小孩上下课，也太不安全了

作者: 小梅子yyds 时间: 2022-1-9 13:02
太危险了，支持移走啊

作者: 小梅子yyds 时间: 2022-1-9 13:03
确实太危险了，

作者: susu2021 时间: 2022-1-9 13:04

bugou122 发表于 2022-1-9 12:27
哈哈哈，上一个贴发了二十天四十页都拿不出一张充电桩的图，继续闹吧

亲，这个是规划还没投入使用，在标题和正文都已经说了，这边建议您去看一下眼科哦~

作者: justinren 时间: 2022-1-9 13:05
目前龙岗大运这里要建立大运枢纽站。这里的地方实在太小，还是枢纽站，以后建成使用后车辆通行流量很大，在交叉路口建立公交首末站以后交通拥堵已经是显而易见。而且高峰期时上学的学生的必经之路，交通安全隐患真是很大

作者: SueSue01 时间: 2022-1-9 13:05
作为妈妈的我，也会跟楼主一样，接受不了孩子陷于危险之中！

作者: chuyansz 时间: 2022-1-9 13:06
公交首末站首先要考虑安全，其次是便利性。。

作者: szc1965 时间: 2022-1-9 13:06
在小区地下设公交首末站非常不安全，非常不科学，确实需要搬走，望有关部门重视并迁走。

作者: 迷路的数 时间: 2022-1-9 13:06
作为两个孩子的妈妈，我有切身体会。本来收新房是一件很欣喜的事情，但看到公交车首末站就建在楼下，而且出口还在正门旁边。我不禁忧虑重重。一是担心带孩子出门随时从门口拐出来的大型公交车，二是担心首末站的大功率充电设备。这样搬进去会每天在提心吊胆中度过，所以恳请相关部门能实地考察，体恤民意，酌情重新规划。

作者: N小蚂蚁 时间: 2022-1-9 13:06
支持楼主

作者: 小禹治水 时间: 2022-1-9 13:07
这里的交通压力确实大，特别是上下学的时间，各种电单车、步行的老人小孩、私家车、公交车，简直乱成一团...

作者: 小禹治水 时间: 2022-1-9 13:10
公交车出入口横穿楼下商业区和活动社区，是行人必经之路，安全隐患太大。

作者: 思乐5759 时间: 2022-1-9 13:13
已经规划了这么多年了，时代的变迁，大运地铁站，枢纽站都这么近，还增加没用的输出，有时候便民变堵民！

作者: justinren 时间: 2022-1-9 13:18
希望政府考虑目前龙岗大运片区的整体规划！既然已经规划枢纽站，那公交首末站是否可以重新规划到枢纽站里面。将公交首末站放在高层建筑的地下室真是闻所未闻

[qf_at=10902805]规划土地监察局发布[/qf_at]

作者: 陈翦翦风 时间: 2022-1-9 13:20
支持楼主

作者: susu2021 时间: 2022-1-9 13:21
支持邻居，希望政府倾听民意，还民众一片安全天地！

作者: 陈翦翦风 时间: 2022-1-9 13:21
支持楼主

作者: 陈翦翦风 时间: 2022-1-9 13:23
支持移走公交末站，太危险了

作者: rhsjy 时间: 2022-1-9 13:27
国家一直有倡导安全无小事，请相关部门了解实际情况，重视民生民意，防患于未然。

作者: 捌零后 时间: 2022-1-9 13:29
希望得到有关部门的重视

作者: Djwen 时间: 2022-1-9 13:30
安全大如天，高风险的大功率公交充电设施能远离楼宇，远离密集人群区设置，才是百姓之福。

作者: 捌零后 时间: 2022-1-9 13:36
希望重新考虑

作者: 人二 时间: 2022-1-9 13:42
支持

作者: 孙先森 时间: 2022-1-9 13:42
希望规划部门实地调研，考虑一下合理性

作者: 爱说话的双子 时间: 2022-1-9 13:42
确实，这种地方建立公交站太有风险了，支持取消

作者: 人二 时间: 2022-1-9 13:43
支持

作者: dora20 时间: 2022-1-9 13:43
支持楼主，作为5岁妈妈特别能理智楼主的心情。整天提心吊胆

作者: kenyulove 时间: 2022-1-9 13:44
支持

确实要以实际发展情况来解决问题

作者: Vader 时间: 2022-1-9 13:45
非常赞成博主的提议，太不安全了，每天堵车生活也不方便

作者: GGGGG66666 时间: 2022-1-9 13:45
支持

作者: Vader 时间: 2022-1-9 13:46

bugou122 发表于 2022-1-9 12:27
哈哈哈，上一个贴发了二十天四十页都拿不出一张充电桩的图，继续闹吧

辛苦你的关注了，加油

作者: rongxu03 时间: 2022-1-9 13:47
值得关注

作者: dora20 时间: 2022-1-9 13:50
支持楼主，说出我们的心声。孩子在爱联幼儿园上学,每天奔波在爱新路上，人车交杂，直行，掉头交杂。没有见过比这更乱的路段了。车多，路口多，一不小心就很容撞车。

作者: 荣姐 时间: 2022-1-9 13:50
为了祖国的花朵，希望移走公交首末站。给孩子们一片安全的教育用地，支持群主！

作者: 百合悠悠 时间: 2022-1-9 13:51
支持楼主！该公交首末站出入口在两个交叉路口之间，且距离交叉路口那么近，关键是公交车库出入口又经过仁恒小区商铺人行道，所处的道路通行又窄，在仁恒一期业主还没入住时就已出现拥堵现象了，加之周边半公里已有一个幼儿园两个学校之外又将新设两个幼儿园，确实不利于学生安全通行。

作者: rongxu03 时间: 2022-1-9 13:52
关爱生命，远离2楼

作者: N小蚂蚁 时间: 2022-1-9 13:58
支持

作者: 程智康 时间: 2022-1-9 14:01
支持

作者: 搬砖人 时间: 2022-1-9 14:10
非常支持，还未投入使用就拥堵！以后上班出不来下班进不去

作者: 搬砖人 时间: 2022-1-9 14:13
太危险了，边上三所学校！交通状况十分拥堵。已有大运交通枢纽，为啥会在这小路上搞个公交首末站！而且还建在居民楼下面，支持撤走！

作者: 袁生华 时间: 2022-1-9 14:16
支持楼主

作者: SueSue01 时间: 2022-1-9 14:16
支持楼主，为了孩子，都不容易！

作者: 符天空 时间: 2022-1-9 14:22
不合适的位置硬加公交车始发站进小区，又添堵而且不安全，强烈请求撤走公交始发站

作者: Alice.meng 时间: 2022-1-9 14:30
同为妈妈，感同身受！每天出入小区都要跨过公交首末站的出口，心里跟不是滋味！

作者: 小梅子yyds 时间: 2022-1-9 14:34
太危险了吧

作者: 小梅子yyds 时间: 2022-1-9 14:35
支持移走

作者: 猫猫宝贝3 时间: 2022-1-9 14:54
支持撤走这种不利于学校周边环境的发车进居民区，安全隐患极大！

作者: 13197875339 时间: 2022-1-9 15:11
一切为了孩子，为了孩子的一切

作者: 云卷茉莉 时间: 2022-1-9 15:18
龙岗大道和爱新路交汇路口已经很窄了，再加上公交首末站进出车实在是险上加险，这规划真的是不合理

作者: 希望1 时间: 2022-1-9 15:35
支持迁移公交车首末站

作者: Rose2021 时间: 2022-1-9 15:41
真的是安全隐患严重，交道堵塞严重

作者: Rose2021 时间: 2022-1-9 15:42
支持移走

作者: kekecoco 时间: 2022-1-9 15:47
公交首末站首先要考虑安全，其次是便利性，支持楼主

作者: cherryhua 时间: 2022-1-9 15:54
作为两个孩子的妈妈，我有切身体会。本来收新房是一件很欣喜的事情，但看到公交车首末站就建在楼下，而且出口还在正门旁边。我不禁忧虑重重。一是担心带孩子出门随时从门口拐出来的大型公交车，二是担心首末站的大功率充电设备。这样搬进去会每天在提心吊胆中度过，所以恳请相关部门能实地考察，体恤民意，酌情重新规划。

作者: 爱看卡通片 时间: 2022-1-9 15:54
公交首末站建在多个学校中间，交通安全隐患太大，孩子每天上下学，家长一定提心吊胆啊！

作者: cherryhua 时间: 2022-1-9 15:56
作为两个孩子的妈妈，我有切身体会。本来收新房是一件很欣喜的事情，但看到公交车首末站就建在楼下，而且出口还在正门旁边。我不禁忧虑重重。一是担心带孩子出门随时从门口拐出来的大型公交车，二是担心首末站的大功率充电设备。这样搬进去会每天在提心吊胆中度过，所以恳请相关部门能实地考察，体恤民意，酌情重新规划。

作者: 蓓～ 时间: 2022-1-9 16:01
的确，周边的交通压力现在已经非常大，机动车、非机动车、行人已经拥挤不堪，道路本就狭窄无法承载现有的交通压力，未来还有仁恒一二三期居民入住更加不敢

作者: xlin 时间: 2022-1-9 16:07
支持楼主

作者: 蓓～ 时间: 2022-1-9 16:09
支持楼主，这涉及周边居民的人身安全问题（尤其是祖国的花朵)，恳请政府相关部门能给予更多的关注、实地考察，听民声解民困，给出一个满意的解决方案。

作者: xlin 时间: 2022-1-9 16:09
支持楼主，感同身受。

作者: 凌璇 时间: 2022-1-9 16:18
支持楼主

作者: 凌璇 时间: 2022-1-9 16:20
支持楼主

作者: 法治 时间: 2022-1-9 16:24
支持楼主

作者: 法治 时间: 2022-1-9 16:27

bugou122 发表于 2022-1-9 12:27
哈哈哈，上一个贴发了二十天四十页都拿不出一张充电桩的图，继续闹吧

说你会听人话吧，你却偏要吠。

作者: trainer 时间: 2022-1-9 16:35
作为一位家长，深表忧虑，担心孩子以后上学路上的安全；作为一位住户，也深感焦虑，楼下的公交车充电等问题引发的潜在问题不可忽视。

作者: trainer 时间: 2022-1-9 16:36
希望相关部门能够重视民生问题，尤其是安全相关问题。

作者: trainer 时间: 2022-1-9 16:41
支持移走，安全隐患太大了

作者: trainer 时间: 2022-1-9 16:42
支持移走

作者: trainer 时间: 2022-1-9 16:43
我无法接受让我的孩子在这样的环境下生活

作者: 98lishuan 时间: 2022-1-9 16:45
移走

作者: 98lishuan 时间: 2022-1-9 16:45
设计不合理，强烈要求移走

作者: 希望1 时间: 2022-1-9 16:48
支持

作者: 大眼宝 时间: 2022-1-9 16:57
支持移走，安全隐患太大了。

作者: Ruby1975 时间: 2022-1-9 17:24
希望得到有关部门重视

作者: Ruby1975 时间: 2022-1-9 17:29
实地感受过，你才知道这里的交通压力有多大.道路两旁还停着僵尸车。特别是上下学的时间，各种电单车、步行的老人小孩、私家车、公交车，简直乱成一团.....

作者: 念念坨 时间: 2022-1-9 17:43
支持

作者: bugou122 时间: 2022-1-9 17:59
原来是无中生有的充电桩啊

作者: 向文彬 时间: 2022-1-9 18:57
支持楼主！希望政府关注民生，急民众之所及。

作者: 龙岗之眼 时间: 2022-1-9 19:11
规划赶不上发展了

作者: yuezhan888888 时间: 2022-1-9 19:26
安全无小事

作者: susu2021 时间: 2022-1-9 20:42
支持楼主，希望还我们一片安全天地！

作者: zqm1 时间: 2022-1-9 20:47
深深地体会这位妈妈的焦虑，的确存在太多安全隐患

作者: SZY1~23 时间: 2022-1-9 20:58
拿着孩子打着安全的幌子，说到底还不是想改成自家停车场，自私的人啊！每个小区都像你们这样，城市公共配套怎么布局？

作者: SZY1~23 时间: 2022-1-9 20:59
拿着孩子打着安全的幌子，想改成你家停车场不是？自私的人啊！

作者: susu2021 时间: 2022-1-9 21:03
很多人买仁恒四季园是为了孩子上学，我就是其中之一，没想到却将置孩子于危险之中。希望政府倾听民意，取消在仁恒四季园高层住宅地下室设立公交车首末站！

作者: Tony666 时间: 2022-1-9 21:06
这个位置实在不合适，路窄人多交通量大，未来龙岗大道下沉的第一个右拐出口，相信车流量会更大，旁边有多所中小学及幼儿园，上下学时段的安全隐患更是可以预知，政府依据2004年的规划来建的公交首末站不能适应匹配近20年后的周边实际情况，请相关部门实地考察调研后作出调整！

作者: Zlr020 时间: 2022-1-9 21:11
关键是爱新路路边也停了太多私家车了，每天送小孩去学校上学了不想走机动车道想走那个电动车到或者人行道那里比较好，但根本就走不了，路都被私家车给堵死了，只能迫不得已的去开到机动车道，小孩都经常跟我说妈妈你这样子走机动车道很危险的，如果再增加公交车哦哦那个总站的出入口啊，我觉得这个路况好真的太艰难了每次我都很提心吊胆的

作者: SZY1~23 时间: 2022-1-9 21:20
买房的时候干啥去了？

作者: 深圳小名 时间: 2022-1-9 21:22
大运交通越来越便利，这个交通始末站会增加这里的拥堵。在小区楼下建公交车站，深圳还不至于用地这么紧缺，不至于不优先考虑居民的人身安全，建议迁至空旷的地方

作者: 吾非鱼 时间: 2022-1-9 21:33
大家都有权利维护自己的权利，如这个是以前一早规划的，现在要找新的地方代替估计是很难的事，当然这设施建在政府机构的楼下当然最理想。

作者: 开心每一天22667 时间: 2022-1-9 21:38
政府虽说有公示期，但是公示期的时候，仁恒四季园还没盖起来，这里的居民也并不知情。如今现实已经发生了巨大的变化，这里将要入住上万名居民。交通，安全情况也今非昔比，希望行政部门能根据当下的现状，重新考虑公交首末站停车场事宜！千万别将百姓的生命安全置若罔闻。

作者: 13197875339 时间: 2022-1-9 21:45
支持楼主

作者: Vader 时间: 2022-1-9 22:24
撤销吧

作者: 人可何 时间: 2022-1-9 23:13
这安全隐患太大了，希望早日解决

作者: utopiaqiqi 时间: 2022-1-9 23:21
支持，已经有大运枢纽了，公交车首末站可以设在大运枢纽内，如果在一千米左右的地方设置公交车首末站感觉乘换并不顺畅，这段距离的交通负担。

欢迎光临深圳论坛 (https://szbbsapp.sznews.com/)