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标题: 支持深圳布吉科技园路云巴建设的五点理由 [打印本页]

作者: zhou2021    时间: 2021-6-18 10:14
标题: 支持深圳布吉科技园路云巴建设的五点理由
        近期以来,布吉街道科技园路西段在规划超过15年后终于迎来的实质性的进展,并且各级政府还给科技园+金运路片区居民带来了一个很大的礼包:云巴石芽岭站-布吉东站,一时间片区居民奔走相告,弹冠相庆。因为虽然我们完美错过了14号线,但却找到一个最好的弥补措施。云巴建设让交通出行极为不便的科技园路+金运路沿线居民有了安居布吉的念想。支持云巴石芽岭站-布吉东站的五大理由如下:
        第一、方便科技园路特别是科技园西段+金运路居民出行。科技园路有大量居民小区与农民房,科技园东段的不说,他们有14号地铁石芽岭站。科技园路西段有龙园意境、小时代、大卫华庭、华浩源、润详家园、祺润家园、松园上村、倚山别苑、怡瑞山居、万隆苑、嘉隆苑、松苑新村、塘园新村、豪庭居、布吉警署,金运路有布吉花卉世界、百合苑、布吉新村、金运家园等等,还有正在旧改的金运路沿线其他地块。这些地段的人口密度大,目前交通出行极为不便。
        第二、弥补14号线绕开科技园路导致石芽岭地铁站至布吉地铁站之间的地铁站点真空。科技园+金运路片区人口稠密,还有大量就改项目,将来人口更加稠密。但一个地铁站都没有。周围的石芽岭地铁站、大芬地铁站、上水径地铁站、布吉地铁站都比较远,需要转一趟甚至两趟公交才能抵达。当初14号线绕开科技园路,没有直接沿科技园路至金运路到布吉地铁站已经是一个很大的问题了。毕竟在科技园+金运路与布龙路的交汇处非常需要一个地铁站出口。
        第三、借助科技园路+金运路的改造时机,节省大量成本。科技园路西段自去年启动改造,金运路也在旧改加改造的过程中,这个时间段进行云巴建设,可以最大限度减少扰民,最大限度节省成本,最快速度满足沿线光大居民出行需求。是一件大好事,大实事。
        第四、云巴建设方式成本低、周期短,见效快,低碳环保。云巴建设成本比地铁建设少很多,建设周期短,铺设简单,全程用电,绿色环保,噪音低,占地面积小。非常适合科技园路+金运路空间狭小、不易改造,沿途出行极不便利、需求迫切的情况。云巴建设模式在布吉推开以后,相信会在深圳甚至其他地区产生很好的示范效应,为交通出现增加了新的建设模式,低成本、快速建设、运营成本低等等优势尽显。专家介绍,云巴可以从楼里面穿行,把一个区域的住宅楼、幼儿园、学校、超市串起来。实行正规化运行以后,系统可以24小时不间断地智能化运行,到了哪个站就自动停下来,非常方便。居民可以通过智能人脸识别系统进入闸机乘车,车厢内没有驾驶
        第五、该项目符合深圳十四五规划的核心要求。这一点我非常佩服我们的决策机构,可以提前预判。深圳提出推动都市核心区扩容提质,将宝安区的新安、西乡街道,龙华区的民治、龙华街道,龙岗区的坂田、布吉、吉华、南湾街道等纳入都市核心区。云巴延布吉街道吉华街道沿线铺设,对两个核心区的交通出行非常有利,有利于提高公共交通出行覆盖率。因为我目前没有发现,从科技园路沿金运路有公共交通直达布吉东站。
       当然,近期也出现了一些反对的声音,我们总结反对的声音如下并进行逐一说明如下:     
       一、云巴需要改扩建道路,资源不足,部分扰民。修缮道路,改善出行交通环境这是大势所趋,云巴建设没有占用小区土地、楼宇资源,部分影响仅限楼宇底层靠马路的房间,这种影响极为有限,影响人群也很少,他们主要是**心理作祟。我们不能因小失大,要有大局观。大家应当拿出胸怀来照顾更多人的利益。毕竟,云巴出来,交通更便利了,无论是对出行、房价都是大大的利好。
         二、云巴是重复建设,有石芽岭地铁站就够了。这个说法完全是在石芽岭站一公里范围内的人想出来的,他们有石芽岭站,但超过1公里的人呢?他们不去考虑,因为跟他们无关。这种人难免有自私之嫌,估计有其他目的。你家门口修了地铁站,就不允许其他人家修个云巴站?我们不能学老美,见不得别人好。
        三、云巴运营有噪音污染。有这类想法的人是不了解云巴的运营方式,建议去云巴展厅,云巴运营试验段去实地看一下。从目前的情况来看,云巴运行噪音很小,基本不会造成太大的问题。这一点理由非常牵强。
       如今政府暂停云巴,征求光大人民群众的意见,是政府开门施政、阳光施政的表现,我们赞美政府的胸怀。但我们也需要清楚,争吵解决不了发展问题,对于认定的民生工程就要坚决往下去做。除了胸怀,也要有时代赋予的责任感与使命担当,功在当代,利在千秋的事情,我们要努力去推动,不能被杂音所干扰。过去美式和香港民主的那一套不休止的争吵,为个别小众利益牺牲大众利益的事情不能在中国大陆土地上演。
       我们坚信,随着云巴示范线建设的推动,布吉片区特别是科技园金运路沿线,包括布龙路的出行环境将大为改善,我们的安居乐业才能实现。
        我们也坚信布吉明天会更好,龙岗明天会更好,深圳明天会更好!

作者: 点点点101    时间: 2021-6-18 10:33
说的太好了!强烈支持!有大格局的人就是不一样!赞?
作者: 点点点101    时间: 2021-6-18 10:35
支持!强烈支持!
作者: 小小柔    时间: 2021-6-18 10:37
说得好,这都是我们离地铁口远小区,支持云巴的心声。
作者: 豹纹硬核    时间: 2021-6-18 10:39
支持!强烈支持云巴早日建成,方便片区居民出行!
作者: Wsl123    时间: 2021-6-18 10:45
支持云巴早日建成,便民工程,强烈支持
作者: linguide5413    时间: 2021-6-18 10:45
这才是比较客观的评论,有理有据!
作者: dluck    时间: 2021-6-18 10:45
支持!强烈支持!
作者: a28415141    时间: 2021-6-18 10:47
支持!强烈支持!
作者: hswcs    时间: 2021-6-18 10:48
强烈支持,利民好工程 ,希望政府加快建设。
作者: 初夏888    时间: 2021-6-18 10:49
支持云巴建议

作者: 好的166    时间: 2021-6-18 10:50
说的非常到位,布吉之所有现在能有公共设施的建设,是我们等了多少年才等来的。现在政府想到你了,反尔还各种阻挠,做人不能太自私了,人在做,天在看哟!
作者: 初夏888    时间: 2021-6-18 10:51
支持云巴建设

作者: cai2021    时间: 2021-6-18 10:52
支持!强烈支持!
作者: Wendy2233    时间: 2021-6-18 10:55
支持,支持!这边出行太不方便了,急需云巴!
作者: 哈利油    时间: 2021-6-18 10:55
评论客观,支持!
作者: Szrecooon    时间: 2021-6-18 11:00
强烈支持
作者: ghlincathy    时间: 2021-6-18 11:09
支持云巴!
作者: langlangquankun    时间: 2021-6-18 11:25
一些自私自利的无脑喷子,早期说噪音大,路面窄,破坏绿化,后来发现一条都站不住脚,干脆说我不需要,我有地铁了!你大爷的,按这个逻辑糠咽菜就行了,猿猴也还活着,去森林住吧,别在这丢人现眼了!
作者: 靳女士    时间: 2021-6-18 11:29
支持 强烈支持 布吉太需要改善交通了l
作者: 昀月    时间: 2021-6-18 11:46
支持,说得太好了
作者: shen12345    时间: 2021-6-18 11:47
家在深圳-家在布吉论坛有比较多讨论云巴的贴子,也有人发起云巴支持的投票,你这个支持的理由可以转发那边给支持的人打打气和拉拉票
作者: 姝彤    时间: 2021-6-18 12:00
支持建云吧

作者: 大内奇葩    时间: 2021-6-18 12:04


为什么顶贴的都是三几十积分的网友呀?
作者: 社畜一只    时间: 2021-6-18 12:07
期待云巴!
毕竟改善布吉的交通状况,可是每个布吉孩子从小盼到大的期望呀。
作者: 黑豆仔    时间: 2021-6-18 12:16
强烈支持云巴建设!为百姓造福!!!
作者: 陈目秀    时间: 2021-6-18 12:17
支持!强烈支持!

作者: shen12345    时间: 2021-6-18 12:53
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
作者: shen12345    时间: 2021-6-18 13:13
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
作者: 苏小    时间: 2021-6-18 13:32
支持!强烈支持!惠民工程一定支持!
作者: 老张在深圳    时间: 2021-6-18 13:48
利民好事,绝对支持建云巴!
作者: 老张在深圳    时间: 2021-6-18 13:48
利民好事,绝对支持建云巴!
作者: 东演    时间: 2021-6-18 14:25
全力支持布吉慢城云轨,科技园路15年不畅通,石芽岭片区云轨期盼已久,利国利民  粤港澳大湾区最后一片交通不便之处  感谢共产党 感谢国家  感谢深圳执政为民。为深圳纳税20年无怨无悔。
作者: lyb8899    时间: 2021-6-18 14:30
支持!强烈支持云巴早日建成,方便片区居民出行!
作者: shen12345    时间: 2021-6-18 14:41
这里都是支持的多,建议大家房网那边也帮留言支持下哦
作者: ios    时间: 2021-6-18 15:56
支持!强烈支持云巴早日建成,方便片区居民出行! 南线也要快点开建!!!
作者: tnanhai    时间: 2021-6-18 17:54
强烈支持建设云巴,反对工程暂停!
作者: 龙园强哥    时间: 2021-6-19 08:15
支持!强烈支持云巴早日建成,方便片区居民出行!
作者: lhs102    时间: 2021-6-19 08:30
强烈支持,利民好工程 ,希望政府加快建设。
作者: Yaps    时间: 2021-6-19 08:43
非常期待布吉科技园路云巴建设工程尽快建成,方便广大市民出行,强烈支持!
作者: VVVVVVZZZZZZ    时间: 2021-6-19 09:10
云巴真实的可以解决附近居民的出行问题,利国利民,支持!盼重新开工!
作者: xiong_tu    时间: 2021-6-19 10:55
强烈赞成!!布吉路面交通压力着实太大,地势不平,路窄车多!有了云巴大家出行更加便利!
作者: zhou2021    时间: 2021-6-19 14:07
支持云巴早日复工。

作者: Aa441422    时间: 2021-6-19 14:09
客观评论,有理有据!支持云巴建设。强
作者: Aa441422    时间: 2021-6-19 14:10
客观评论,有理有据,支持建设云巴!
作者: 追风故事    时间: 2021-6-19 16:16
支持,早建设早使用

作者: 布吉郭先生    时间: 2021-6-20 11:46
大内奇葩 发表于 2021-6-18 12:04
为什么顶贴的都是三几十积分的网友呀?

支持建设的人都比较单纯,听说可以支持而新注册的账号

作者: 追风故事    时间: 2021-6-20 17:31
大内奇葩 发表于 2021-6-18 12:04
为什么顶贴的都是三几十积分的网友呀?

难道顶帖的必须是老油条?以前偶尔溜溜深圳论坛 ,看到这帖子,立马注册一个账号顶帖。

作者: HOK525    时间: 2021-6-20 18:02
强烈支持,不能因少数人的自私自利阻碍了片区交通发展~
作者: zhou2021    时间: 2021-6-22 06:43
继续支持云巴早日启动。

作者: bensonwei    时间: 2021-6-23 10:01
发现不管家在深圳还是这里,回复的大多楼都支持。明显是支持的人非常多。就因为小部分人而让民生工程暂停???
不要让那些自私自利的人而影响了布吉的运程。。。
作者: 大内奇葩    时间: 2021-6-23 11:56
@布吉郭先生

不是这个意思,只是觉得你们格局太小了

这个帖子这么热,一下子吸引这么多的布吉居民注册新账号顶贴,想必也是呼应了一部分布吉居民的出行需求

但,能一下子有这么多网友注册顶这个帖子,只能是两点:一是大部分都是马甲(奇葩不相信是马甲),二是这些网友平时都在“我说深圳事”潜水,对论坛这么多的“深圳事”话题从不关心从不注册ID发表意见(不关心“我说深圳事”却老呆在“我说深圳事”好像又有点说不过去),却对云巴有共鸣,一下子都浮头群起注册支持

所以我说你们格局太小

作者: rikylin    时间: 2021-6-23 17:20
强烈要求云巴早期恢复开工
作者: rikylin    时间: 2021-6-23 20:05
除了在这里发声,还有什么途径可以向政府建言吗?
作者: 百外牛爹    时间: 2021-6-23 22:16
强烈支持

作者: 布吉郭先生    时间: 2021-6-24 15:39
支持云巴建设

作者: rikylin    时间: 2021-6-24 20:37
深圳市政府回复意见:
  经核查,您反映的是龙岗区新型公共交通首期示范线项目。龙岗区于2018年启动了《龙岗区新型公共交通首期示范线详细规划》研究工作,研究成果正在报审中。
  关于云巴占用科技园路资源的问题。科技园路为规划次干道、双向4车道,现状为双向2车道,目前正在进行道路改造。示范线仅在路侧或路中设立墩柱,不占用机动车道,不改变科技园路道路等级、功能及交通组织方式。
  关于“国家已叫停云轨,上马云巴不合规”问题。云轨为中运量轨道交通,示范线为小运量公共交通系统,两者定位、功能、标准不同。同时,示范线的建设符合《国家发展改革委关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》“鼓励发展轻轨、有轨电车等高架或地面敷设的轨道交通制式”的精神。
  关于云巴载客量小的问题。石芽岭片区为成熟密集居住区,且近期有较多城市更新项目,预计中远期高峰断面客流将达0.5万人次/小时,但片区地形起伏大、道路建设滞后、路网密度较低,常规公交难以有效深入覆盖该片区,建设示范线可大幅提高公共交通覆盖率,提高居民出行效率和整体社会效益。
  关于与地铁14、17号线功能冲突的问题。示范线与轨道线路功能定位、线站位设置原则、规划必要性均不同。轨道线路主要服务片区间快速交通,覆盖主要发展轴带,需要常规公交、小运量交通等接驳设施增加客流;示范线主要服务片区内短距离交通,并能有效与轨道交通接驳。
  关于高架破坏市容市貌的问题。龙岗区将在首期示范线工程前期阶段开展社会稳定风险评估、环境影响评价等工作,并根据评估情况采取相应措施降低影响。同时,将在工程设计阶段充分考虑景观因素,力争与城市景观融为一体。感谢您的留言。




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