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标题: 沿河路辅路右转入爱国路匝道能否拓宽为两车道？ [打印本页]

作者: xnwyj 时间: 2021-1-22 19:07
标题: 沿河路辅路右转入爱国路匝道能否拓宽为两车道？
此路口左转入爱国路车辆较少，而右转车辆非常多，晚高峰经常导致排队长龙，以至部分车辆从左转车道插入右转匝道，极易造成交通事故。能否将右转车道拓宽为两车道，适应实际交通状况？

作者: 深圳市交通运输局罗湖管理局 时间: 2021-1-25 17:18
网友，您好!您的问题已收悉，我局将尽快核实处理。

作者: 深圳市交通运输局罗湖管理局 时间: 2021-1-29 17:14
经现场勘查，现状爱国路北出口车道数4条，其中内侧3条车道为爱国路南进口3条直行车道对应的下游车道，仅最外侧1条车道为沿河路右转车道对应的下游车道。因此拓宽沿河路辅路右转车道为2车道后，存在进出口车道数无法匹配的情况，会在沿河路辅路右转车道形成交通拥堵点瓶颈。若拓宽沿河路辅路右转车道为2车道，需要爱国路北出口同步拓宽1个车道才能匹配进出口车道数，目前爱国路北出口为东部过境高速公路连线工程施工交通疏解范围，暂无法拓宽。后续待东部过境高速公路连线工程竣工后，根据道路实际条件及交通流量情况再研究是否拓宽相关车道。

作者: xnwyj 时间: 2021-2-2 13:18
那根据目前现状，能否在沿河路辅路右转车道设置拉链式通行，避免擦碰事故？

作者: xnwyj 时间: 2021-2-2 13:20
那根据目前现状，能否设置拉链式通行，避免擦碰事故？

作者: hope2008201010 时间: 2021-12-14 11:05
支持，那个路口明显不合理，两条直行车道基本没车走，一条右拐车道堵的老长

作者: xnwyj 时间: 2022-1-3 11:12
交通堵塞跟事故风险就摆在这里了，除了强调困难，能不能提供个解决方案呢？

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