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标题: 关于13号线北延线凤凰城站与南凤站设站的咨询与建议（市轨道办已回应） [打印本页]

作者: acc1731 时间: 2020-9-28 12:08
标题: 关于13号线北延线凤凰城站与南凤站设站的咨询与建议（市轨道办已回应）

我是一名居住在光明凤凰城片区的深圳市普通市民，非常高兴看到今年地铁四期修编获批，尤其是13号线北延线获批对整个光明区来说具有重要意义，能紧密连接光明区科学城与南山区科技园片区。但是以我一个普通市民的角度出发，认为这条线路在凤凰城片区设站仍有改进空间，具体如下：

1、13号线北延线凤凰城站（原观光路站）的出入口设计有待改进。9月19号光明最重要的文化艺术中心对外开放，然而在该位置上却未规划地铁出入口，对光明区乃至整个深圳市的居民来说极其不便；同时，该中心东南边紧邻着宝利来五星级酒店及新城公园，艺术中心设置出入口将极大方便旅客入住酒店及居民游览公园；最后，文艺中心往东南800米左右是凤凰城目前最大的居住社区（包含传麒山小区、光明大第小区及中海寰宇时代，总户数大于4000户，未来人口将达到15000以上）。基于上述三个原因，觉得可以在文艺中心前面增加一个地铁出入口；

2、13号线北延线南凤站（原同观路站）的设站点及出入口设计有待改善。13号线北延线南凤站与光明城站两个站点的距离900米左右（2站间这么近吗？），而南凤站到凤凰城站的距离却大于2公里，站间距设置不够恰当。南凤站西北边有凤凰城最大居住片区（参考第1点所述）、及光明区最大公园---新城公园，步行到该居住片区中心位置约1公里，到新城公园的距离则更远，对居民出行不便，特别是深圳市每年有将近半年的夏天时间，烈日下走一公里路较为艰辛，因此，将该地铁站移往光明大第与凤凰学校之间的路口（德雅路与观光路十字路口）处将方便更多市民及旅客；如果站点移动确实存在极大困难，那么是否有可能在光明大第小区与凤凰学校中间的道路口处设置一个出入口？

现状1

现状2

建议1

建议2

作者: 橙子家 时间: 2020-9-28 13:26
这个片区的居民离两个地铁都远

作者: zuoliangyou 时间: 2020-9-28 13:28
13#地铁北延凤凰站是和6#线换乘站，应该是一个光明的重要站点，不可能出入口这么少吧，竟然连文艺中心这么重要的文化设施都不设出入口，太奇葩了吧！！！（地铁是方便市民出行，连这点都做不到，还花那么多钱建地铁干嘛！！！）

作者: wj962831617 时间: 2020-9-28 13:41
支持

，站点离居住区太远了，对于居民不便利，希望有关部门可以采纳

作者: zhonghaipp 时间: 2020-9-28 13:55
支持支持非常支持，住在地铁附近的人都希望地铁口更加靠近居住区更加方便市民出行最好，考虑老弱病残特殊群体在烈日和暴雨下走很远才到地铁口是多么艰难，政府和地铁集体都更贴近市民生活以民为本把地铁修的更亲民才是好事啊

作者: 谢天谢地俺来了 时间: 2020-9-28 14:02
嗯论述客观，地铁口的设置本就为了方便市民出行提供便利，倾听民众的呼声也是市政府的开放透明之处，希望政府考虑采纳。

作者: 十七喵 时间: 2020-9-28 14:10
积极响应政府号召，地铁出行，绿色出行。支持增加靠近住宅区的地铁口~

作者: 夏夏1996 时间: 2020-9-28 14:23
支持楼主的看法，希望有关部门采纳意见，更加方便深圳市民

作者: a-crazy 时间: 2020-9-28 14:23
说的确实是客观事实，站点离旁边的几个小区距离确实太远了，现在这个天气从地铁口走到家，对我这年轻人来说都觉得有点远。建地铁也是为了方便大家的出行和生活，确实应该根据实际情况来，希望政府能够采纳。

作者: GUO-TP 时间: 2020-9-28 14:27
建议挺合理，希望政府能够采纳

作者: nikkizeng 时间: 2020-9-28 14:29
艺术文化中心是光明重要的公共形象设施，很多市民需要出行到此参加活动，如果有站口在此，会便于市民出行，到这去看演出活动等会方便很多

作者: jerrylez 时间: 2020-9-28 14:45
同意这个观点，地铁建设的初衷就是为了方便人民群众的出行，优化交通效率，如果规划合理，将大大提升人民群众的幸福感，并有利于深圳的经济建设发展

作者: vivienzhang 时间: 2020-9-28 15:14
地铁的建立就是为了附近居民方便出行，这个建议非常符合广大住在附近居民的心声，由衷希望政府能体察民情，采纳合理的建议，希望我们光明区越来越好

作者: guomuying 时间: 2020-9-28 15:17
该片区深房传麒山、光明大弟、中海寰宇时代的15000余市民离二个地铁站都远，请求政府倾听市民呼声，采纳以上建议，合理规划地铁站口，方便市民出行，共建和谐美好新光明。

作者: comell 时间: 2020-9-28 15:23
支持楼主的建议，区艺术文化中心的门口没开地铁口，说不过去啊，地铁这么大的工程都修了，开个地铁口因为部分原因，不能开一个出口，难以理解，请相关部门慎重考虑一下，谢谢！

作者: 豆芽Mm 时间: 2020-9-28 16:01
响应政府号召地铁出行，环保，目前规划的两条地铁线路，与周边人口密集的居住区都较远

作者: 豆芽Mm 时间: 2020-9-28 16:05
支持楼主建议，在人口密集区域周边增添出入口，望政府部门合理采纳建议。

作者: 犀利布拉布拉 时间: 2020-9-28 16:17
艺术中心说什么也得搞个地铁口啊，毕竟是公共场合，人流量大，大家都便利些，期待早日实现……

作者: Toddy 时间: 2020-9-28 16:36
区艺术文化中心可以开个口，周末绿色出行可以去看书和看演出

作者: 蒋海涛 时间: 2020-9-28 16:48
中海寰宇时代有很大一片居民区，这么大的人流量没有地铁是否不合理

作者: 蒋海涛 时间: 2020-9-28 16:49
中海寰宇时代有很大一片居民区，这么大的人流量没有地铁是否不合理

作者: a4105106 时间: 2020-9-28 16:50
既然要打造一个科学未来城市，更多的要考虑到未来规划上避免，交通堵塞这些问题，如果6号线13号线都开设在一起，短期内看是有强烈经济效益，长远看不利于缓解人群拥堵现象。
并且作为一个光明区图书馆点你还的让人走10分钟路才能去，对于小孩子安全来说不是太好，毕竟规划时间2035才能全面

作者: jzwang 时间: 2020-9-28 16:51
从配图上看，站点设置确实不够合理。文艺中心这么重要的地标建筑竟然没有地铁出入口，同时该出入口的设置将方便居民快速到达光明最大的新城公园。这个出入口再怎么说也得增加吧？
我听说是因为文艺中心地下管廊限制了，但是仅仅因为地下管廊就放弃了如此重要的一个出入口无论如何都说不过去。等以后建好了，搞不好还会闹出政府后悔的笑话，希望光明区政府及深圳交通部能认真考虑如何解决困然，增加这个显著方便居民的出入口。

作者: 木头人0769 时间: 2020-9-28 17:20
人口密集的地方没有出入口，这设计有点不合理了。上下班的住户也不便利，建议地铁口靠近居住区。

作者: 甘茈 时间: 2020-9-28 17:23
一个大型地铁中转站，多设入口有利于进站分流。另外艺术中心有出入口，方便居民绿色出行，不开车直接到达。附近就是一个万人社区，更需要地铁口方便出行。希望政府看到居民的诉求。多开一个口分流。

作者: 房123456789 时间: 2020-9-28 17:30
支持帖子。住在地铁附近的人都希望地铁口更加靠近居住区更加方便市民出行最好，考虑老弱病残特殊群体在烈日和暴雨下走很远才到地铁口是多么不方便，而且文化中心也是重要

作者: 房123456789 时间: 2020-9-28 17:30
支持帖子。住在地铁附近的人都希望地铁口更加靠近居住区更加方便市民出行最好，考虑老弱病残特殊群体在烈日和暴雨下走很远才到地铁口是多么不方便，而且文化中心也是重要公共场合，适合有个出入口。

作者: qibao0101 时间: 2020-9-28 17:51
同意这个观点，地铁建设的初衷就是为了方便人民群众的出行，优化交通效率，如果规划合理，将大大提升人民群众的幸福感，并有利于深圳的经济建设发展

作者: Ryan66 时间: 2020-9-28 17:58
支持合理建议！地铁站点设置确实需要考虑居民出行的实际需求，期待关系民生民声的合理建议能得到政府有关部门的采纳。

作者: 朱耿杰 时间: 2020-9-28 18:11
深房传麒山、光明大弟、中海寰宇时代的15000余市民、凤凰学校、办事政大厅、地铁口设置在凤凰学校最合适的毕竟人口人流量多

作者: gmy2012 时间: 2020-9-28 18:23
支持，希望政府能聆听下

作者: psj2008 时间: 2020-9-28 18:25
确实有必要，一是原规划两站距离不平均，调整后相对中心点，二是出口要兼顾大量居住在此的人民群众的便利性。

作者: 白莎-009 时间: 2020-9-28 20:09
望政府采纳！

作者: 飞天小红侠 时间: 2020-9-28 22:32
建议挺好的，有理有据。希望政府能考虑采纳，利民便民。

作者: 你的名字3680 时间: 2020-9-28 22:36
南凤站的确离居民区太远，而且该站离光明城站太近。强烈要求根据本帖建议，移动到一个十字路口。即可满五大型居民社区的通勤需求，也避免两站太近的尴尬。

另外，文体中心作为目前光明最大的公共服务设施。该处没有地铁出口，实在不能理解。地铁本来就为了服务市民出色的，如果出入口不能开在主要人流方向，那修地铁的意义是什么？强烈要求在文体中心门口增加地铁出入口。

作者: chrischan 时间: 2020-9-28 22:40
实在是两个站中间隔得太远了，请政府考虑一下民心所向吧

作者: 佛轲萨 时间: 2020-9-28 22:51
13号线的口确实可以往居民区那边移，造福一方居民出行。也方便了去光明行政大厅办事的人出行。

作者: xiaoxiaoyuchen 时间: 2020-9-28 22:56
非常赞同这个建议。地铁的建设目的就是为了市民的出行方便，地铁出口设在艺术中心，公园和大社区附近，更有意义，希望政府采纳！

作者: 廖Sir 时间: 2020-9-28 23:01
这情况属实，要求合情合理，希光明区政府能站在深化改革，为人民服务的立场去优化地铁的设计，从而方便群众和造福百姓，功德无量！

作者: youyouzhuma 时间: 2020-9-28 23:09
很有道理，希望相关部门能够倾听民意

作者: yan8288 时间: 2020-9-29 08:14
艺术中心有地铁口方便做好人流分流，无论从安全性还是便利性等各方面考虑都是必须的，望政府部门合理取纳建议

作者: comell 时间: 2020-9-29 08:27
好建议

作者: wj962831617 时间: 2020-9-29 08:57
光明文化艺术中心，这么高规格的利民场所，，居然没有地铁口，，，有点说不过去了吧

作者: Pires 时间: 2020-9-29 09:00
支持,希望政府以人为本，采纳本提议。

作者: bamboo604 时间: 2020-9-29 09:11
地铁本身是为了市民创造便利。希望政府与人民共发展

作者: poipoia 时间: 2020-9-29 09:43
建议非常好，希望政府相关部门领导采纳建议，方便群众出行

作者: 民众一名 时间: 2020-9-29 09:53
地铁是便民时事的重点，希望政府能切实考察当地群众的实际交通便民意愿，真正的让城市发展得更好，让深圳的民众真正有话可说，说了有用，群众和政府可以共同让城市真正越来越好！

作者: zakki 时间: 2020-9-29 09:53
作为一名附近的市民，非常支持楼主的观点，点个赞！！！！！

作者: zakki 时间: 2020-9-29 09:54
统一建议，希望政府能够多方采纳建议，方便居民出行呀！

作者: 民众一名 时间: 2020-9-29 10:25
地铁是便民的时事之重，希望政府真的可以实际考察当地路线和居民居住的情况来规划站口，真正发挥地铁的作用，希望政府可以听取民众的心声，让深圳市民有话有地方可说，说了有人听，希望深圳政府可以做到和民众共同携手让深圳越来越好。希望光明政府可以重视13号线站口切实的便民意愿啊！

作者: inman 时间: 2020-9-29 10:52
很好的建议，附近居民那么多得着重考虑下

作者: cqqvip 时间: 2020-9-29 11:53
作为凤凰城最集中的住宅区连个地铁口都没有实在说不过去，尤其现在还是新规划的线路更要考虑的居住出行是否方便。距离一公里以上的地铁走路都要十几分钟，深圳上班大都早出晚归，一个浪费时间，另外晚归走太长夜路安全也是要考虑的因素。希望有关领导能从民生出发，为居民带来更多便利。

作者: york202 时间: 2020-9-29 14:26
支持楼主建议。文化艺术中心、新城公园、居民圈应该设个出个口。。。

作者: sunzhen2019 时间: 2020-9-30 11:20
作为光明区的核心区域，未来势必地下商业街、地铁站口较多，类似于福田的中心城、连城的“会展中心、购物公园”两条地铁线通过地下通道连接。会极大的提升核心区域居民的生活品质、生活便捷性。请政府领导多方考证居民的实际生活需要，期待采纳大家的生活需要。感谢政府为民办实事、为民生着想。

作者: jzwang 时间: 2020-9-30 11:47
说的很好。凤凰城这个片区地理位置极佳，相关规划应该有超前意识，如果能打造出巨大的地下商城，未来势必可与福田地铁地下商城可相比拟。强烈建议采纳居民们的意见，并且尽可能拓展地下通道长度，增加商业面积。

作者: 1995348277say 时间: 2020-9-30 12:33
未来几年光明能否发展起来凤凰城片区的作用还是很关键的，地铁设置合理居民出行便利这片地区才会有人气、有人气才能留住企业、商业！把这两线路不合理的地方改进一下至少在大型居住区附近多开几个地铁口吧对附近居住生活条件会有很大提升希望政府能采纳楼主的建议

作者: okfine1990 时间: 2020-9-30 12:48
希望相关部门可以认真考虑一下，除了工程的难度之外，能够尽量满足片区所在市民的需求。

作者: okfine1990 时间: 2020-9-30 12:49
希望相关部门可以认真考虑一下，除了工程的难度之外，能够尽量满足片区所在市民的需求。

作者: 飞天小红侠 时间: 2020-10-2 20:17
顶，希望政府部门看到

作者: 圳成长 时间: 2020-10-3 06:52
我只能说，这个帖子里好多水军啊，刷帖。
地铁是快速交通，光明又不是市区，没有必要跟福田一样1公里设一个站

作者: Franke.W 时间: 2020-10-3 11:39
13号线艺术中心到时有必要留个口，这个跟市民中心一样，3号线出来就是图书馆，音乐厅，莲花山公园，对市民休闲娱乐非常便利！楼上说水军不水军的，现在开车停车特别不方便，有地铁可以直接到公园，艺术中心不好吗？难道带着小孩出来，走上一大段路很舒服吗？

作者: yob0 时间: 2020-10-4 05:49

如果采纳了，那房价就蹭蹭蹭上去了

作者: Connieqi 时间: 2020-10-4 17:17
楼主说的有理有据，确实现在的站点设置不太方便，希望相关部门倾听意见，进行改进，以便更加利民

作者: 飞天小红侠 时间: 2020-10-8 22:11
赞，同属于小区的普通群众一员，希望政府能听听群众的心声。

作者: hm13652338315 时间: 2020-10-9 10:47
支持

作者: psj2008 时间: 2020-10-9 10:49
所提意见符合实际，是个好建议，请相关部门关注和慎重考虑。

作者: cindymms 时间: 2020-10-9 10:58
同意~~~

作者: jzwang 时间: 2020-10-9 11:07
说什么水军不水军的真没必要，我们可以就事论事的谈一谈，看看这个帖子内容哪里说的不合理。话说地铁口往大量居民居住片区倾斜也是国家层面的要求

作者: crjunecrane 时间: 2020-10-9 11:25
艺术中心和居民区，人流量大，在地下才安全，真心希望规划部门看到并与地铁建设相关部门沟通

作者: crjunecrane 时间: 2020-10-9 11:26
艺术中心和居民区，人流量大，在地下才安全，真心希望规划部门看到并与地铁建设相关部门沟通

作者: rick.muse 时间: 2020-10-9 13:41
作为一名附近的市民，目前出行都不是很方便，希望以后会好一点，非常支持楼主的观点，点个赞！！！！！

作者: poipoia 时间: 2020-10-10 10:06
非常好的建议，希望相关部门领导可以采纳

作者: Max313 时间: 2020-10-10 13:08
的确不合理，观光路和同观站中间是密集的住宅区，结果隔的这么远，反而同观站和光明城站都快挨在一起了，这是为啥？

作者: wanghongyuer 时间: 2020-10-10 13:16
以后常去文艺中心，希望可以设的离它近点。

作者: Fight2020 时间: 2020-10-10 13:26
支持楼主建议，地铁口的设计应该最大化的便利大家，大第附近居住人口较多，如果可以有地铁口，会更好的服务大家。

作者: broodbird 时间: 2020-10-10 13:31
应该在人口流量大的地方设置地铁出入口，光明大弟这边人口众多，更应该在这边设置一个地铁出入口方便周边群众出行！

作者: 南国之水 时间: 2020-10-10 13:53
期待主管部门能够考虑下居民的乘车便利性

作者: AsunMeng 时间: 2020-10-10 14:02
支持楼主建议，在人口密集区域周边增添出入口，望政府部门合理采纳建议

作者: AsunMeng 时间: 2020-10-10 14:03
支持楼主建议，在人口密集区域周边增添出入口，望政府部门合理采纳建议

作者: jzwang 时间: 2020-10-14 14:07
以后常去文艺中心，希望可以设的离它近点!

作者: 深坛新闻主播 时间: 2020-10-15 10:06
市轨道办授权发布：
1.13号线凤凰城站位于观光路与光明大道交叉口，呈东南-西北沿观光路布置，与6号线换乘。由于车站东南角存在5.4m×3.7m的地下综合管廊，若A出入口沿观光路向南布置将会与该管廊存在标高冲突，现方案将A出入口沿光明大道向东布置可避开管廊。据此，该出入口距离光明文艺中心约400m，光明文艺中心仍位于地铁车站出入口500m服务范围内。
2.13号线南凤站位于观光路-光侨路交叉口西侧，车站共设置4个出入口通道，6个出入口。目前地铁集团正组织设计单位研究论证在观光路北侧增设一个出入口的可行性，该出入口增设后将更方便周边居民出行。

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作者: 南国之水 时间: 2020-10-15 13:59
很好的建议，方便周边居民，还请相关部门采纳

作者: 谢天谢地俺来了 时间: 2020-10-15 14:10
是的，13线艺术中心的地下管廊不能调整一下吗？办法总比困难多的。

作者: 你的名字3680 时间: 2020-10-15 14:21
首先，作为光明区的大型公共文化设施，地铁出入口设置在文体中心门口与设在400米外的意义是不一样的。设置在门口真正体现了为人民服务。如果只是因为管廊原因，那我觉得政府部门有推脱或懒政的思想了。管廊是可以移动调整的，其他很多地铁站也都有调整移动的先例。
其次，该地铁站如果向文体中心方向调整出入口，能满足旁边的宝利来酒店、中海寰宇、深房传麒山、光明大地等大型社区人员的出行通勤需求。
望相关部门领导考虑群众实际需求，谢谢。

作者: 廖Sir 时间: 2020-10-15 14:24
希望政府能充分考虑群众的意见，充分合理利用好公共资源，心系人民，为人民服务！

作者: Max313 时间: 2020-10-15 20:10
希望市轨道办能够考虑，方便周围居民出行。

作者: Dinhuangqin 时间: 2020-10-15 20:25
相信政府、积极响应政府号召，地铁出行，绿色出行，希望增加靠近住宅区的地铁口。

作者: Dinhuangqin 时间: 2020-10-15 20:26
相信政府、积极响应政府号召，地铁出行，绿色出行，希望增加靠近住宅区的地铁口。

作者: zuoliangyou 时间: 2020-10-16 12:59
关于凤凰站增加光明文艺中心出口，轨道办恢复有点牵强。地铁出入口与综合管廊标高冲突问题，完全可以通过综合改造来实现。

作者: sun.cg 时间: 2020-10-16 20:01
以人为本是基本理念，深圳天气太热，太阳太毒，不要说女生，大老爷们都有很多打太阳伞，地铁站点位置不均匀设计已经这么奇葩了，实在改不了能加个入口尽量少点日晒也好啊。。

作者: 海皮周 时间: 2020-10-17 08:10
我是中海寰宇时代的一名准业主，我认为楼主的建议太好了，非常客观、深入。地铁建设的站点选择一定考虑便民性及公益性，避免人流过度聚集及安全性

作者: jzwang 时间: 2020-10-19 16:18
是啊，隔壁站南凤站也存在地下综合管廊啊，有几个出入口还穿过管廊建设了，怎么那里不冲突了？

作者: Dinhuangqin 时间: 2020-10-20 09:43

12楼xiaokfc LV1
确实有理有据，希望政府相关部门认真考虑光明凤凰城相关站点设立问题，参考民众意见，让市民不给交通添堵、能更充分全面的考虑！

作者: poipoia 时间: 2020-10-22 11:57
地铁集团组织的设计单位对于观光路北侧增设一个出入口的可行性研究论证有进展了吗？麻烦相关部门能够实时反馈下广大市民比较关心的相关问题处理进展！

作者: 987602 时间: 2020-10-25 10:17
站点离居民区远的在深圳太多了，难道每个小区都要加一个地铁出入口吗？文化中心本身就在500米辐射范围内，宝安区，南山区图书馆都在地铁500米左右，并没有在门口设置出入口，如果每个小区都闹一闹就有站点出入口了，那势必其他小区都会跟随模仿，zf忙的过来吗？个别小区为了一己私利，呵呵……

作者: junlee20 时间: 2020-10-25 10:17
光明新村和万悦山没有地铁口表示不服

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